also ich finde das PAH´ schon recht hat das jeder der soein moped ins ziel bringt ein "gewinner" ist! dennoch ist auch mir aufgefallen, dass es sich für meinen geschmack bei vielen interviews sich die statements immer so nach "ich bin nicht schuld" " ich kann nixx dafür" und "ich konnte nicht" anhören... auch bei so begabten leuten wie gibernau.
(btw. das moped abstellen und nichtmal die ehrenrunde zuendefahren iss genauso "kindisch" für mich, wie das immerwährende "armhalten" nach der rempelei in der letzten kurve!)
SC
ich kenne deutsche die waren auch "ersatzfahrer" bei kawa und sind jetzt stammfahrer aber leider wegen "blödsinn" verletzt! waren die auch "besonders motoviert" irgendwannmal? also ich kann das auch nur als zuschauer bewerten oder einordnen, und ich sehe auch nur das was andere am bildschirm sehen, oder was ich in der msa zu lesen bekomme... aber "besonders motiviert" sieht das meiner meinung nach nicht aus! auch hier immer wieder "geht nicht" "kann ich nicht" "ich habs nicht besser hinbekommen".....
was jaque angeht darf man meiner meinung nach net vergessen das der auch schonmal weltmeister war!!! er wird das motorradfahren sicher nicht verlernen nur weil er mal ein paar monate keine rennen fährt! ausserdem wurde ihm in der vergangenheit meiner meinung nach auch verletzungstechnisch viel unrecht angetan!
was die interviews angeht.... ist das nicht ähnlich langsam wie in der F1? nur weichgespülte, zensierte aussagen? keine richtigen charaktere mehr.....!? von den japanern die nichtmal englisch lernen (von wenigen ausnahmen mal löblich abgesehen) mal ganz zu schweigen....?
da lobe ich mir den lühti! der kann wenigstens ein gescheites englisch, und das was er in englisch sagt war auch das selbe das er dann auf deutsch zumbesten gegeben hat!! aber das iss eine andere geschichte...
SC
In Deutschland entwickelt momentan Herbert Speer in Zusammenarbeit mit Joachim Hahn, der ja noch
letztes Jahr den Red-Bull-Rookies-Cup betreut hat, einen 250er Viertakt-Prototypen für die vom
DMSB für 2006 geplante Meisterschaft. Meines Wissens nach mit Suzuki.
Das ist doch mehr als lachhaft!!!
Dann stirbt das Segment 125er irgendwann auch aus.
Abgesehen von der fehlenden Führerscheinklasse wäre eine 250er 4T viel zu teuer.
Welcher Pimpf oder eher Papa hat dann Geld genug seinem Sprössling ne 250er 4T Renner für 6500-7000 euro oder mehr zu kaufen?
Geld regiert die Welt...
Das Niveau so mancher Veranstaltungen kann man sehen, wenn angebliche "Fernsehstars" mit viel Geld in die IDM kommen.
Bei dem ganzen Mist der da läuft bekomme ich echt das kalte Kotzen...
Ich frage mich, an wen die in Zukunft denn Motorräder verkaufen wollen??
An gutbetuchte über 30 Jährige, die sowieso immer weniger werden?
Oder wird demnächst dem Fahranfänger die 1000er untergejubelt?
Man müsste eine Pflicht einführen, bei dem jeder Führerscheinneuling und Racing interessierte min. 100km auf einem Rennzweitakter fahren muss.
Ich wette dann würde die Welt ganz anders aussehen 
:D
Ach und bezüglich dem Jaque kann ich nur sagen, dass ich den Typ nicht leiden kann. Ich erinnere mich noch sehr genau an gewisse Aktionen, die er gegen Waldi unternahm, und die absolut unter aller Würde waren.
Fahrerisch ist er allerdings ein Kämpfer, das stimmt.
@ Racepa
Was ist das für eine Politik? 105dbA in der IDM, damit der Zuschauer denkt, die Belischweine wären schnell..... welcher verdammte Zuschauer? Es kommt doch sowieso kaum mehr einer gucken.
man kann sich auszählen warum. 
Ich hab nur das 500*er rennen gesehen...
Wenn O.J. nicht hinter Sete *hängen* geblieben wäre, hätte Rossi noch ein Probelm bekommen denke ich...
aber hätte wäre wenn...
ein tolle rennen und ich freue mich für Kawa und Jaque..
die Reifen hatte sicher auch Ihren Anteil am Erfolg !
VdG nicht zu vergessen....
REspekt !
