jetzt wollen se auch schon mit sporttourer schleifen LOL)
ZitatOriginal von Marco
jetzt wollen se auch schon mit sporttourer schleifen LOL)
Den Link hätte ihc auch gepostet.
Ich sag nur Kreisverkehr
GS500E
Inline Skate Schoner
ZitatOriginal von Tutti
Den Link hätte ihc auch gepostet.
Ich auch 
Zitat
Ich sag nur Kreisverkehr
GS500E
Inline Skate Schoner
Ich sag nur Kehre
RGV89
Textilhose
:smoke:
Ich sag nur
TDR
inner Kurve weggegangen
Jeans an
grosses aua für viele tage
naja , die klugen lernen aus den fehlern anderer , die anderen müssen die fehler halt selber machen um draus zu lernen :D
seitdem trag ich leder.
Bin zwar kein erfahrener Rennfahrer aber man sollte wenn man das das erste mal
probiert auf die Außen- sowie die Reifentemperatur achten.
Ich schreib das weil ich mich wegen eines kalten Reifens abgelegt hab RED)
Die How-To Serie durchlesen und am Besten nicht auf der Straße testen.
Großer, freier, gut geteerter Kreisverkehr um 6.00 Uhr morgens. Bei uns gibt´s sowas an nem See, da fährt da kein Mensch. Hat ca. 10m Durchmesser.
Im Kreis kann man ganz gut üben, da man natürlich immer den gleichen Radius fährt und nicht immer wieder in die Kurve reinfahren muss. Also langsam immer schneller und tiefer werden.
Wenn du ein Gefühl für die Grenzen hast fällt es beim richtigen fahren leichter. Dazu siehe oben gepostete Anleitung.
Vorsicht: Nach einigen Runden bildet sich eine dichte Wolke 
, dann mal kurz aufhören und Luft schnappen LOL)
und das Moped ist supereingesaut und zwar ÜBERALL...
schöne scheisse, mal abgesehen vom erhöhten Sturzrisiko...
flugplatz oder große geteerte Plätze sind gut
hm na gut, ich fahr halt ungern im regen, so bleibt alles schön sauber bzw. es reicht druckluft um staub wegzublasen gerade im Motorraum...
grins
