ZitatOriginal von janisbein
Ist es au irgend einem Grund nicht ratsam die Enddämpfer mit 25mm auf der Arrow mit 28mm Stingern zu fahren?
Die Frage wird dir ohne Test wohl niemand beantworten können 
Bei meinem ersten Auftritt auf der Rennstrecke hatte ich überflüssigerweise die Seriendämpfer an die Arrow mit dem engeren Stinger angepasst. Ergebnis: Hitzestau und blau angelaufene Birnen. Mopped hatte normal funktioniert.
O.k.
Gibt ja viele Bastler hier. Meine Hoffnung war, dass vielleicht jemand genau diese oder ne ähnliche Kombination schon getestet hat.
Deine Erfahrung zeigt ja, dass es schon kritisch werden könnte.
Weist du noch die differenz?
Vielleicht passt ja die gesamte Birnengeometrie der alten zweiteiligen Arrow eher zu einem großen Stinger/Enddämpferdurchlass..
Werds wahrscheinlich nicht riskieren.
Der Vorbesitzer meiner Rs250 ist die Alte Arrow ( 25mm Stinger Durchmesser) mit Dämpfern mit 23mm Siebrohr gefahren
Was ja der Standard bei den alten Anlagen sein sollte
