Mir ist keine sonderliche Schwäche an der Kupplung bekannt.
Ich denke für max 150€ ist die Kupplung neu gemacht. (Stahlscheiben, Reibscheiben, Federn und frisches Öl)
Der größte Mangel ist der Riss des Rahmens an der Federbeinaufnahme/Auspuffhalter.
Ansonsten ist das ein Hammermotorrad!
Kupplung kann bei mangelhafter Pflege/Ölwechsel oder sogar falschen Öl wie bei jedem Moped verschleißen
Mit 150€ kommst da auf jeden Fall hin.
Wieviel hat den die gute auf'm Buckel?
Schieber Zylinder Kurbelwelle können bei viel km auch noch kommen
kupplung macht eigentlich keine geräusche 
typische schwachstellen sind die auslassachieber und wie schon erwähnt, der rahmen
......dazu gibt's auch richtig viel zu lesen/bilder hier im forum, einfach mal nen nen bissel suchen hier 
Wenn du die blau/weiße 93er meinst . . sieht schön aus aber 3.500 EURO
sind für die in meinen Augen zu viel.
...und meine Meinung : wenn noch nie Kolben gewechselt wurden dann sind die auf jeden Fall fällig,wenn Pech hast die Kulbelwelle... Da löst sich gern das mittlere Lager....
Riss kannste von "außen " kontrollieren,einfach mit genug Bremsenreiniger bewaffnen und sauber machen,musst dich hier im Forum mal durchlesen
ZitatOriginal von faeka
kupplung macht eigentlich keine geräusche
typische schwachstellen sind die auslassachieber und wie schon erwähnt, der rahmen
......dazu gibt's auch richtig viel zu lesen/bilder hier im forum, einfach mal nen nen bissel suchen hier
ja das hab ich mir ja auch gedacht - also will man da versuchen etwas "schön" zu reden ???
@ speedy-g genau die blau/weisse meine ich
Ohne die Birnen abzubauen kannst aber nur nen Riss sehen, der schon recht groß ist.
