Bei der 22er ja. Da hast Du neben dem Minuspol der Batterie ein Steckkontakt frei hängen. Verbindet man diesen mit Masse und schaltet die Zündung ein fährt der Servo an.
Ob das bei der 21er so gehöhrt, weiß ich ehrlich gesagt nicht.
Also bei der 21er ist es so: Zündschlüssel drehen, AS checkt - macht einmal auf und wieder zu.
Bei der 22er tut sich nach Zündschlüssel drehen erstmal gar nix.
Erst wenn der Motor angekickt wird, checkt die AS und macht einmal auf und wieder zu.
Kann mir bitte nochmal jemand bestätigen, dass das genau so sein muss 
Meine 22èr Lucky verhält sich exakt so wie von Dir beschrieben... bzw. verhielt sie sich so, bevor ich sie zwecks Restauration auseinander gerissen habe (und sie lief!) Zündung bei der 22`an und Du hörst nichts, kein Relais, keine Auslasssteuerung einfach nichts.
Gruss
Chris
21 Check direkt nach Zündung an.
22 Check sobald Lima arbeitet allerdings nicht bei jeder SAPC.
Bei der originalen SAPC und bei der 23D00 ist das so vollkommen normal, selbst wenn die Fuhre bei kaltem Motor mal nur einmal kurz rotzt und dann wieder ausgeht, macht sie die Schieberbewegung erst, wenn es kurz mal gefunkt hat, ich glaube egal bei welcher SAPC, nur darauf will ich mich grad nicht festlegen, ich meine nämlich mal irgendwas gelesen zu haben, dass es auch SAPCs gibt, wo der Check wie bei der 21er beim Anmachen der Zündung stattfindet.
So wie es bei dir ist, ist es jedenfalls i.O. für eine 22er.
