quadratische Bremsscheiben

Zitat

Original von schrauber crack
...das sind halt die "Square Four" Scheiben und die Vorgänger waren die "Wave"....

Hier müssten sich eigentlich die Physikspezialisten sich zu Wort melden.
Könnte mir schon vorstellen das der Belag/Sattel auf die Scheibe bei drehendem Rad wie auf eine runde Scheibe reagieren. Umso langsamer unterwegs desto kritischer dürfte es aber werden....

Für meinen Geschmack würde ich eher mit einer Aluscheibe fahren als mit sowas, aber bei mir wäre das egal denn ich bremse hinten auch garnicht...

SC

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Stimmt nicht ganz. Dazu müsste bei der "Abwicklung" eine Sinusfunktion zu sehen sein. Dies ist hier aber nicht der Fall, auch wenn sie in den Grundzügen zu erkennen ist!

Schwachsinnig ist es trotzdem . Die Beläge < kippelt < am äusseren Rand was bedeutet das sie sich sehr schnell Keilförmig abnutzen.

<Square four> ist schon schwachsinnig. Sinds 4Bremsscheiben ?

Zitat

Original von rs500r
Schwachsinnig ist es trotzdem . Die Beläge < kippelt < am äusseren Rand was bedeutet das sie sich sehr schnell Keilförmig abnutzen.

Hab ich auch nicht behauptet

Ich möchte mit Nachdruck darum bitten
die buchstabenreihenfolge: Squarefour nur mit seriösen Themen in Verbindung zu bringen :D

Ich nenne diese "Hausmannskost", andere sagen Bremsscheibe dazu,
hohler Mist.

Alu- Bremsscheibe für hinten mit Beschichtung ist ok, selbst für Hinterradbremser.

Ach da stelle ich mir gerade vor....so was mal beim TÜVen zu lassen :biggrin: :biggrin:

Das gibt bestimmt einen riesen :freakGaudi

michl

warum nicht gleich Carbon-Bremssscheibe??

Adapter drehen und die von der BMW 1000 bei Sicom bestellen.

Kostet ein mal, hält sicher länger als Alu und ist noch leichter und hat Proll-Faktor :D

die sollten eigentlich Kreisrund werden, leider gibts in China ab und an leichte Toleranzen