danke rainer,
der motor wurde kompl. zerlegt und die teile mit glasperlen gestrahlt...
heikel sind nur die zylinder, mußte penibel abkleben wegen der zylinderlaufbahn...
neu gelagert, neu abgedichtet, standart tuning und ein wenig kosmetik -> fertig :D
Schraubt ihr schon oder fahrt ihr noch...
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kann man den motor denn dann nicht besser komplett zusammengebaut strahlen? dann läuft man doch nicht gefahr, das etwas in den motor/laufbahn usw kommt, oder?
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Walter, du weißt doch jetzt gar nicht mehr weiß du treiben sollst :biggrin:
Hätte da was :D
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das kannste vergessen

falls du den Motor wirklich so dicht bekommst das nichts reingeblasen wird, haste das problem beim abbauen der Stopfen, Deckel etc.
Das Zeug hängt wirklich in jeder Ritze
Ich hab das ma mit nem Triebwerk von meiner Nelli probiert!
Da blieb mir nur das komplette zerlegen
Aber sauber war er
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Hab meinen Motor auch komplett in die Kabine gestellt... Vorher alle Simmerringe mit Dichtlkleber zugebabbt, wirklich alle Öffnungen. Nun kann ich alles zerlegen weils knirscht

Wollte ihn zwar eh überholen, aber entsanden ist viel Arbeit.
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genau so ist es, und auserdem möchte mann das strahlgut nicht mit stahlpartikel kontaminieren...
nochdazu ist der motor kompl. unhandlich zu strahlen..
bleibt nur zerlegen, strahlen, reinigen und freude am zusammenbau haben
@ sholloman, hab schon nen auftrag von meinem bruder, und auserdem muss da noch ein passender "motorständer" dazu :D

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Zitat
Original von Phil_W

Hab meinen Motor auch komplett in die Kabine gestellt... Vorher alle Simmerringe mit Dichtlkleber zugebabbt, wirklich alle Öffnungen. Nun kann ich alles zerlegen weils knirscht

Wollte ihn zwar eh überholen, aber entsanden ist viel Arbeit.
:biggrin: ging mir genau so
obwohl ich die Stopfen und Platten extra mit ner Gummibahn hinterlegt hatteDas geht wirklich nicht - probiers besser erst gar nicht
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:shock: Ihr seid aber fleissig!
Meine neuen Teile (Jolly, Köpfe) liegen noch einfach so in der Garage und warten...
Gruß, J-C
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So langsam wird es doch wieder Wärmer. Hau mal rein....
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Ich kann aus eigener Erfahrung dringent abraten Motorteile mit irgentwas abzustrahlen.Den Sch@iß bekommt man nie mehr richtig raus.Beim 4-takter eine richtige Katastrophe.Drahtbüste dauert länger ist aber die bessere Lösung.