genaugenommen haste recht 
uhhh, verdammt!
genaugenommen II geht jetzt alles von vorne los... oder so... 
Reifen für die Renne 2010 – ich bin noch unsicher
hallo, ich werde diese saison meine rs nur auf der renne...
edith: zweitmopped ist immer von vorteil 
solltest du übrigens auch mit nach osl nehmen. is doch n twin wie er im buche steht.
Warum darf ich nicht
Tja,
das zum Thema zeitgenössisch und Zunge rausstrecken 
Willkommen im Boot 
Gruß, J-C
Hi!
Vorteile: 3,5" vorne, Gabel, Bremsen, Federbein, NLS Zylinder getrennt, Platz für Reifenwärmer... etcetc?
Für die Renne relativiert sich das etwas wenn eh speziell dafür umgebaut wird.
Aber das Problem der Hinterreifen besteht nach wie vor... also back to Topic :D
Gruß, der mit der blauen RGV und 46
ZitatOriginal von jorkifumi
genaugenommen haste recht
ha ha
Ich werde wohl Pirelli druff nageln... Danke für euer ganzes Feedback.
Hi!
Dann überleg aber ob du statt Slicks nicht die Diablo Supercorsa in SC Mischung nehmen magst, sollten die "moderne" Konstruktion sein. Diablo Supercorsa SR als "zivile" Variante wäre sogar strassentauglich und könnte vom Temperaturfenster her für kühleres Wetter besser sein.
Apropos: Pirelli reisst gerne auf wenns zu kalt ist, gerade der SC1. Also nicht weil kalt den SC1 nehmen, sondern eher den SR und den 1-er mehr fürs IGK Rennen im Hochsommer. Vorne fürn Anfang auf der RS250 SC1 (oder ggf SR). Und für OSL lieber einen Hinterreifen mehr mitnehmen, einer könnte relativ schnell dahin sein 
Gruß, J-C
ZitatOriginal von 3k
ha ha
Ich werde wohl Pirelli druff nageln... Danke für euer ganzes Feedback.
ich war die ganze zeit aufm 5" trip :D hach, träumen kann soo scheen sein
ja natürlich keinen slick...
supercorsa pro sc1 bzw. sc2...
Hi!
Ich würde die neuen nehmen: Diablo Supercorsa SC (SR), nicht Dragon Supercorsa. Sind aber teurer!
Gruß, J-C
außer dass sie schwerer ist 
