Honda NSR500 VF auf Ebay

  • Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

  • Leider unbezahlbar und für den Straßenbetrieb nicht zugelassen.
    Schade, hätte mit der Garry Mc Coy auch gern mal ne Runde
    gedreht. Wird wohl immer ein unerreichbarer Traum bleiben.
    :cry: :cry: :cry: :pffft:

  • Oh mann!Wie gemein,so ein Traum und kein Kleingeld mehr! :mecker:
    Mit der Strassenzulassung hätte ich kein Problem,glaube kaum das die Rennleitung da hinterherkommt :biggrin:

  • ich glaube kaum das du der Rennleitung davon kommst. du wirst nämlich einen gehörtigen Respekt bekommen wenn du dei rechte Hand zu weit bewegst :winking_face:

  • wobei die V2(jedenfalls 2 Zylinder, und ich meine auch nen V-Motor) ziemlich angenehm zu fahren sein soll, hab neulich erst nen schönen Testbericht drüber gelesen, den ich grad dummerweise nichtmehr finde.

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  • Mit ein bisschen Übung ging das bestimmt schon :biggrin:,steht aber leider ausser Debatte da mein Banker da warscheinlich nicht ganz mitspielt :cry:

  • vor allem stellt sich mir die Frage wie das mit der Ersatzteilversorgung aussieht. Ich denke schon das die Trotz 2 Zylindern einen recht hohen Verschleiß hat, und was machst du wenn die paar Kolben die wohl dabei sind verbraucht sind?

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  • ...wenn ich mir die so anschaue sehe ich da den Preisunterschied nicht ganz, weil meine Supermono sehr ähnlich ist nur ohne diesen Motor :biggrin:
    50000 kann man beim Dollarstand noch akzeptieren aber mehr-ICH WEISS JA NICHT!



    Garry hats ja mit seinem Driften auch nie ganz nach vorne geschafft-hahahahaha!



    Thorsten

  • Zumindest war Garry mit der V2 relativ chancenlos gegenüber
    der V4 NSR. Geiles Teil keine Frage. :biggrin: :biggrin: :biggrin: