el bodo es loco

Klingt sehr gut. Die Regler sterben selten aber sie serben hin und wieder. Den Asiatischen Stator möglichst weit weg legen und nie verbauen.

Chat GPT ist nur so gut wie die Informationen die es aus dem Internet bekommt, und da im Internet zu 80% nur Mist steht kann die Aussage auch bis zu 80% Mist enthalten.

Hier die offizielle Information aus dem Werkstatthandbuch

Es muss halt wirklich ein 100% Originaler mit der Aufschrift SH572 sein. Es kursiert auf den gängigen Trash Plattformen wie Ebay, Amazon ect.. gerade toennenweise Moped gefährdender Müll mit der bezeichnung "Passend für RS 125" die Preisspanne geht…

Der Teilemarkt ist gerade schwierig. Aber ich vermute bei BTS bekommst du keinen Müll.

https://www.bts-ersatzteile.de…gleichrichter1042658.html

muss halt etwas angepasst werden

Bei den Original Reglern sterben Die Thyristoren so, das sie dauerhaft leitend werden und die Limaphase an der der Thyristor hängt, kurzschließen.

Ist nur eine Phase betroffen bekommt man das unter Umständen garnicht mit. Der Generator hat soviel Power…

Ein 220H Zylinder sollte verbaut sein dann sollte es mit der Vollen Leistung klappen. Der VHST ist ein komisches Ding weil er extra für den Euro 3 konformen Kat Betrieb entworfen wurde und ich kein befriedigend laufendes full Power Setup zur Hand habe,…

Spannung wurde Phase gegen Phase gemessen? Multimeter stand auf AC?

Das ist wirklich ungewöhnlich und beim Rotax 122 äußerst selten. Der Stator ist bis auf die genannten gelegentlichen Unterbrüche absolut unauffällig.

Wichtig: Die Statorwicklung ist gegen…

Das ist sehr ungewöhnlich, wenn nicht das komplette Lima Kabel am Oberen Motorhalter geklemmt ist, kommt sowas nur sehr selten vor. Hatte ich aber auch schon erlebt das 2 der 3 Pahsen gebrochen waren. Die Wicklungen sind normalerweise bei dem 122er…

An allen 3 Stator Ausgängen gegen alle 3 Stator Ausgänge gemessen, und keine Wechselspannung trotz abgezogenem Regler und laufenden Motor?

Hallo
Noch zu dem Licht .....
So hab ich es jetzt.
Klar, keine OEM Optik, aber leuchtet super.
Gruss Dirk

Sieht besser aus als mit 3 D Druck Adapter in der Lampenausspaarung.
Gefällt mir irgendwie

Den Motor komplett von einem Instandsetzer bzw. Rotax 122 erfahrenen aufbauen lassen. Einer Instandgesetzten Original Welle kannst du trauen.

Den Auspuff Spülen. Den Öltank reinigen, das Ölsieb reinigen, neue Ölschläuche verbauen.

Jeder kleine…

Ist egal und kann so bleiben.

Das passt so. Ich versuchs mal zu erklären. Die Wechselspannung der Lichtmaschine muss in Gleichspannung gleichgerichtet werden, damit du damit z.B. eine Batterie laden kannst. Wechselspannung schwankt um 0 abwechselnd ins positive und negative, also…

Damit hast du den Spannungsabfall aller 6 Gleichrichterdioden korrekt gemessen.

Um die korrekte Funktion der Thyristoren zu messen müsstest du dann bei laufendem Motor und angestecktem regler die AC Wechselspannung aller 3 Eingänge jeweils gegeneinander…

Shops sind:

https://www.geiwiz.de/
https://www.biketeile-service.de/?gad_campaignid=20927285948
https://www.stein-dinse.com/de…mpaignid-20217618395.html
https://www.robynracing.com/?v=d3dcf429c679
https://www.pjme.co.uk/

Und manches bekommt man bei Gearparts,…

Hallo Georg, versuch es mal bei der Fa.Motec in Bielefeld, die machen sowas..

MOTEK | Dienste

Gruß
Jürgen

Da lag zusätzlich zum Montage Fehler vermutlich auch eine Verschleißerscheinung vor.

Erfahrungsgemäß hält sich die natürliche Förderwirkung bei intaktem WDR sehr in Grenzen. Ein Motorblock hält bei mir ca, 16.000 km und bei 8.000 kommt ein…

Mit ner 310er HD bist du garnicht so verkehrt unterwegs.

(Zitat von Psycho2000)

Wieder was gelernt , danke