Scanimet Nasenbohrer

(Zitat von Dirk01)

Da standen bestimmt zwei nah zusammen

Soetwas gibt es doch hier in den eigenen Reihen auch.

500 ccm , 107 kg , ca. 130 PS am HR, Strassenzulassung möglich


Dauert aber noch etwas , ich muss erst meinen Krebs loswerden.

Wenn das Ding für Italien, Malaisia und Japan gedacht war , ist es nicht selten! Wenn du meinst das Ding ist so selten wird es eine Anzeigenleiche, Du musst wenn einen Käufer finden ,der genau soetwas sucht.

Kleiner Tip am Rande , evtl. den Nick wechseln ,der passt irgend wie nicht .

Eigentlich kann das Thema geschlossen werden, schade für jede Bemühung der Member hier.

Was denkst du denn wie lange ein 125ccm Einzylinder hält?Wenn man dich so liest kommt es einem vor als wenn du nur 2-3 Schrauben wechseln müsstest um wieder wie neu laufen zukönnen.

Am besten eignet sich das graue HT Kunststoffrohr.

2 mm vor OT sind bei 54 mm Hub 17°

Normal misst man die Portmaps von der oberen und unteren Dichtfläche und rechnet es aus.

Zylinder von meinem Rennmoped weiter unten gibt es 2 Zeichnungen

Lager 30x47x15 bzw. 30x47x17 sind Lager für Honda , oben 30x47x17 unten 35x50x17 für z.B. CBR1000RR Sc57.
Hondas haben auch am oberen Lager diese Gummimanschette allerdings ohne Pressring.
Die VJ21 hatte keinen Pressring oben.

Zugelassen mit offenen Vergasern heißt nicht das es je ein TüV Mann so zu Gesicht bekam.

Ich hatte als ich noch in Dortmund wohnte einen TüV Prüfer , angerufen wann er da ist und dann hin gefahren. Zuerst fuhr der Prüfer ca 30 Min. über Land ,kam…

Du musst auch unterscheiden , 4L0 Zylinder = Membran gesteuert , 3G3 = schlitzgesteuert.

Stulle, das war schon mein Gedanke

Was ich mich bei dem ganzen Hickhack frage, wieso zählte er dann zu den großen F`s ? Nur wegen dem Nachnamen ....

Die Metmachex bekommt man aber nur mit Glück oder Beziehungen eingetragen, weil es kein Gutachten gibt.
Ich hatte bis 2015 eine 4L0 mit einer XT550 Schwinge ,die auch eingetragen wurde. Weil Serienteile ja alle bereits schon geprüft sind.
Alternativ passt…

(Zitat von stullefumi)

Stimmt sonst würden die Krümmer in die Verkleidung passen.

Die hintere Bremsanlage samt Rad ist irgend eine Kawa Felge, sieht man an Bremsscheibe und an den 7 Speichen Felge. Die Schwinge ist selbstgebraten allerdings ohne Verstand. Der Auspuff könnte auch ein umgebratener TZR 250 Auspuff sein. Die Fussrasten…

Und die IK Königsklasse findet ihr in Halle 3

Nix Suzuki sondern Yamaha , das Volumen und das Layout stammt von einer Shearer Anlage.

Hallo Alexander, bevor du dir eine neue Anlage kaufst und am Ende trotzdem wieder aufsetzt, wende dich an fastpipe racing ( bei facebook ).
Der Guido hat es drauf was Auspuffanlagen angeht.
Für meinen 500 ccm Renner hat er eine Anlage gebaut die nicht…