Beiträge von wolf250

:D

Das kommt immer vor.

Ich hab mir 1993 meine erste RGV auf Vermittlung eines Kollegen (von dort) in Unterfranken gekauft. Der sagte schon sinngemäß: Kauf doch was richtiges- Zweitakter bäh--- Er meinte, Zweitakter werden doch nicht verkauft, höchstens verschrottet. Das hat er sarkastisch gemeint, schließlich ist er BMW- Boxer- Liebhaber. Aber wir haben uns immer gut unterhalten.

Das Motorrad hab ich immer noch und ich brauch nichts anderes. Für die Rennstrecke hab ich noch was besseres gefunden.

Wenn man aber mit Leuten Touren fahren möchte, dann wäre was größeres schon hilfreich.

Grüße!

Ich denke, nur die Verkleidung ist anders, ansonsten ist es die von 93/94. Man kann ja nicht darunterschauen.... Aber selbst da ist ja nichts groß anders, originale Vergaserbedüsung Ausnahme.

Habe so eine 99.5% originale aus EZ 94 hier, da sind nur die Bremsschläuche und das Kettenblatt nicht OE, hätte ich aber auch noch da... :D

Kann sein, das machen so einige.

Habe mich gewundert, das es ein Standgas gibt.

Hallo, ich würde die Kolben mit erneuern. Laut Werksangabe sind diese nach 16Tkm zu wechseln. Bislang war das auch vom finanziellen her noch so einigermaßen, wenn Du es selber machst. Am besten die Zylinder zu Fa. Förster senden, der mißt diese aus und sucht Dir dafür die passenden Kolben aus.

Oh nee, Leute gibts. Erst eine RGV anfragen dann eine Sechszylinder Kawa suchen...

Hat wohl in allen Foren "recherchiert" nehme ich an. :roll:

Es hat aber auch keiner ein Problem eine RGV zu behalten. Und noch weniger eine 2T Honda.

Ist was für Gretchen, wenn sie groß ist.

Genau so sinnlos wie die Atlantiküberfahrt im Segelboot mit anschließendem Rückflug der Besatzung.... Ist halt Symbolpolitik.

Habe kürzlich gelesen in einer vom "Spiegel" vorgestellten Studie zu unterschiedlichen Antriebskonzepten bei PKW bezüglich CO2 Ausstoss von der Wiege bis zur Bahre, also Produktion und Recycling inbegriffen.

Gerundet: Produktion... Diesel ca. 10 Tonnen CO2, Brennstoffzelle 16,xx , Batteriebetriebenes Elektroauto 22,xx Tonnen!

Ehe der Elektro den Diesel eingeholt hat, müssen 210 000km überschritten werden. Und der Spiegel ist nicht gerade auf Seiten der Elektro- Gegner. Ähnlich fiel eine Studie des ADAC aus. Gasbetriebene Verbrenner sind noch besser.

Und noch keiner redet darüber, wie das Aufbereiten der einstmals massenhaft anfallenden Alt- Akkus erfolgen soll. Und zu welchen Kosten.

Habe nichts dagegen, das gearbeitet wird an sinnvollen Antrieben, irgendwann sind die fossilen Brennstoffe aufgebraucht. Nur stört mich dieser blöde Aktionismus: Änderung, wie auch immer! Mit allen Mitteln.

3- Punkt ist aber auch nicht immer optimal. Wenn man die Ovalität messen will, die unbestritten früher oder später eintritt, ist es besser, ein normales Innenmessgerät zu haben: 2- Punkt.

Da misste längs und quer und weißt Bescheid.

Baujahr käme hin, sind aber auch fast 14T€. Von Vergastebedüsung ist allerdings nicht die Rede und die braucht man auf jeden Fall. Könnte man aber zum Teil noch neu bekommen. Und einen Satz Räder sollte man noch besorgen. Nicht leicht zu finden und die von Tyga- PVM sehen meiner Meinung nach echt blöd aus.

Ich muss manchmal- Verzeihung- ein bißchen lachen wenn es um Grenzwerte mit Reifen auf der Strasse geht. Schön, wenn der Reifen in der Not was hergibt, aber das müsste man vorher damit auch einmal gefahrlos auf einer Rennstrecke getestet haben. Gewerbegebiete sind auch ein brauchbarer Ersatz, um wenigstens halbwegs etwas sagen zu können. Es sollten wohl alle angebotenen Reifen heute wenigstens ein Mindestmaß an Sicherheit bieten für die Strasse. Aber da gehts bestimmt gleich los :roll:

Tante, wenn Dir hier einer sagt: "Alles gut": Würdest Du Dich auf Grund dessen mutig bei Gegenverkehr in die nächste Kurve schmeißen mit allem was so gehen sollte? Nein, natürlich nicht!

Ich würde es jedenfalls auch nicht machen. Darum sitze ich noch mit heilen Knochen hier und logge mich fast täglich ins 2- Takt- Forum ein. Als einer der Wenigen. Und ich bin schon älter und habe genug Asphaltflechte gehabt. Wenn Du so ein Ding rumliegen hast, drauf damit. Probieren geht über studieren. Der Reifen ist zu kostbar, um ungenutzt weggeschmissen zu werden. :D

Grüße