passierschein A38 hat gefehlt... 
gesondertes Gutachten meine ich so das es für die 2003 vielleicht auch so einen lenker mit ABE gibt...wenn die andere ab 2004 ist und es das mopped schon länger als 2004 gibt...
ansonsten einen Lenker mit ABE eintragen (wenns kein Apehanger auf ner S1000 ist) sollte so um die 40/50 Euro kosten?
auch keine gesonderte für bis 2004? ansonsten mal nen anderen tüver fragen...je nach dem wie motorradaffin und wieviel elan der hat kanns auch nen unterschied machen
gibts für 2003 keine ABE? sonst könnte man die suchen und die technischen daten in der ABE vergleichen... zudem 9/2003 ist doch eh nach den Sommerferien...Stichwort: MJ 2004.
Ansonsten Abnahme und Thema erledigt...sonst diskutierst du alle 2 Jahre neu
das die schraube gesichert ist wurde schon mehrfach erwähnt... ist jetzt nix neues... an die verstemmung kommt man auch net so gut hin da die schraube auch ganz drin noch übersteht...und nicht jeder hat halt nen dremel mit minikugelkopffräser zur hand...
Oder reden wir hier von Teillast?
Gruß
Stulle
Ist meine vermutung, bzw ein eher langsamer übergang in komplett zu
Was soll im Schiebebetrieb hart verbrennen?
Gruß
Stulle
is nur ne vermutung...aber ich glaube Benzin
scheint also normal zu sein... ob das der grund für die geräusche ist, ist schwer zu beurteilen aber da läufts halt recht hart in dem Last-Zustand... das ein frischer kolben/kurbeltrieb so rumlümmelt das er klopft ist recht unwahrscheinlich...ich sag harte verbrennung...
sind die 1,5mm serie? hört sich echt viel an...
na also...
