kein ding, hast das manual gefunden?
Beiträge von problemkind
-
-
hier mal aus meinem Fundus. Grosse Löcher Auslasseitig.
-
jetzt muß ich aber doch aus eigenem Interesse nachfragen.
Warum soll das schaden, die Löcher in der Dichtung zu vergrößern?
Ich habe schon Geld ausgegeben, um Zylinder und Kopf auf Ringdichtung umzubauen.
Habe ich damit die Kühlleistung etwa reduziert?
jein... zumindest hast du die umspülungsrate des zylinders geändert... ob das jedoch auffällt am thermometer ist ein anderer schuh.
Bei der TZR 2MA ändert der Ringumbau den Wasserfluss bzw die Richtung schon ordentlich, probleme hatte ich damit jedoch noch nicht, fahre aber auch anderen kühler usw...und vielleicht machts beim rumgurken eh keinen unterschied und ist zb nur um eine saubere durchwärmung zu erreichen...
-
Hast Du zufällig den link zum Serviceheft?
VG
ich glaub das war von http://www.dt125.cz
Falls das nicht geht schick mir eine Mailadresse per PN
-
Ich berichte mal wenn es weiter geht.
VG
darfst auch gern mehr Bilder zeigen, viellecht triggert das ja meine Faulheit und ich bau meine auch mal weiter
Das Serviceheft findet man übrigens als PDF. Da steht erstaunlich viel drin
-
Hat vielleicht noch jemand eine Idee bezüglich der Anzugsmomente von Kopf und Zylinder?
Beste Grüße
-
ich würde die grossen löcher nach vorne bauen. wie in Bild 2. dort ist die grösste hitze durch den auslasskanal. Durch den seitlichen wassereinlass strömt das wasser einmal um den zylinder und geht beim auslass hoch in den kopf.
Andersrum eingebaut würde es direkt vom wassereinlass in kopf strömen und direkt wieder in wasserauslass/kühler und beim Auslass hätte man kaum wasserbewegung.
Entweder Buch falsch oder nachbaudichtung die falsch ist.
-
schonmal geschaut ob das Haynes der dt50/80 was hergibt?
-
für die 50er gibts nachbauwellen die bei M MX MX-s passen sollen... wird bei der 80er nicht anders gewesen sein, Baukasten konnten die Japaner damals ja schon. später bei den LCs waren sogar 50/80cc gleich
Allerdings nix gefunden um das zu verifizieren
-
Moin
Hat jemand eine Lomas Anlage auf seiner 2 MA ?Oder weiß jemand wie die Anlage läuft ?
Nur oben rum oder auch vom Durchzug her besser als der Original ?
Gruß Dirk
der durchzug wird allein schon von den fehlenden 10 kilo besser
es ist zummindest keine falsche entscheidung eine Lomas zu kaufen, allerdings bekommt man die nicht immer ohne probleme eingetragen und nicht jeder tüver hat tomaten auf den augen.und dann kannst auch gleich zündung/vergaser/airbox usw angehen... zum rumgurken reicht die ori und da kann man auch schöne töpfe ranbasteln und das übrige geld in Bier investieren
