up.....such immer noch ![]()
eine leicht getönte würde ich auch nehmen. Nur halt keine schwarze....
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eine leicht getönte würde ich auch nehmen. Nur halt keine schwarze....
ich bin mir nicht 100% sicher, aber ich meine dass diese Zangen oft von der TL1000R stammen
echt? ![]()
das ist dann wohl an mir vorbeigegangen...
kann mich erinnern dass es mal von michl den Gedanken gab, aber der Thread dann wegen unnötigem Gemülle anderer letztendlich wieder über die Wupper gegangen ist ![]()
Frage in den Raum:
Exisitieren denn schon überhaupt irgendwo Stahlschieber bzw. hat diese jemand verbaut? oder war das bisher nur "Projektphase"?
Ok, dann einigen wir uns darauf, dass Schieber ansich Käse sind :D
Zumindest wenn man die aus so schwingungsempfindlichen Materialien baut.
Ich verstehe nicht, warum man nicht mal Schieber aus Stahl macht. Wollte nicht mal jemand hier aus dem Forum sowas aufziehen?
Das ist auf jeden Fall ein Argument ![]()
ich habe die Zeit noch nicht gemessen :O
Aber ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und sage dass ich das annährend schnell hinkriege. Und auch zig mal hintereinander, ist doch kein Kraftakt ![]()
Zugegebenermaßen geht die Gasschnalzerei (geiles Wort) auf Dauer aufs Handgelenk
Wenn es ja wenigstens ein Monoschieber wäre so wie beim Rotax.......
Das sind die Momente, wo ich mich jedes mal frage, warum der Herr Suzuki da so einen Kram reinkonstruiert hat...
Warum nicht einfach Walze oder Klappe....?! ![]()
Hallo zusammen,
Ich hab nicht schlecht gestaunt als ich gestern die Schieber kontrolliert habe nach grad mal 3000km Fahrt.
Bei beiden Schieberanlagen war je ein Nippel von den kleinen Halteblechen für die Federn gebrochen und bei einem Zylinder hatte sich sogar zusätzlich die entsprechende Halteschraube gelöst, so dass beide Federn da im Schieberraum rumgeflogen sind....eine davon hatte sich da irgendwie verklemmt und ist dementsprechend unbrauchbar geworden.(siehe Foto)
War ja ansich nichts wildes und die Schieber selber waren noch tadellos...
Aber man kann garnicht oft genug sagen, dass man die Schieber lieber einmal zu oft als zu wenig kontrolliert! ![]()
Das wäre mir sonst garnicht aufgefallen....!
Gefahr erkannt, Gefahr gebannt ![]()
Wozu gibt es überhaupt Schaltautomaten wenn es mit Gas schnalzen lassen und ohne Kupplung genau so schnell geht? ![]()