Wird an der Fußraste befestigt.
Hier unterscheiden sich auch LD01 und LDA.
Bei LD01 Rasten ost kein gewinde amguss da ....
Beiträge von Rs-fahrer
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Klick auf den link oben, die gibts auch in Durchsichtig.
Die hier hat die MRA scheibe verbaut, woher ich das weis?
Ist mein alter Verkleidungssatz aus den RS125 Zeiten
Die ist schon deutlich höhher und bietet guten Windschutz.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Welche Verkleidungsform hast du den?
Bei MRA gibts für die alte Verkeidungsfom doch auch ne hohe Racingscheibe
RS 125 95-98 / 250 REPLICA 95-97 - Racingscheibe "RN" alle BaujahreDiese Scheibenform wurde für den Rennsport entwickelt und wird von vielen Racing-Teams verwendet. Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der…www.mrashop.de -
Bremskolbenmdichtringenbekommst bei cmsnl, alles andere passt nicht .....
Von EBC gibts bremsscheiben, muss ich daheim nachgucken wie die Bezeichnung ist
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Maj ist die Luftkorrekturdüse
Ein größere MAJ verhält sich obenrum wie ne kleinere HD und umgekehrt.
Sprich: kleinere HD und kleinere MAJ wird im unteren bereich magerer und obenrum bleibts ähnlich.
Ich fahr bspw
0,9er MAJ mit 270/280 HD
65/45 PWJ
25er LLD und 0,8er PAJ
und aktuell einem 3D Druck Deckel mit 32er Rohren in kombination mit ner Arrow
Beim Original Deckel 260/270HD und 1,1er PAJ
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Die 1.5er MAJ kannst rauswerfen, das is viel zu groß.
1.1 erstmal reinbauen
HD jannst auf 270/280 ändern
Hast du 2× ne 55er PJ?
Eige sollte das 55/35 sein
Würde ich aber auf 65/45 gehen
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4-5000 hat die Hauptdüse eig kaum was zu tun, evtl Leerlaufdüse zu groß oder O-9 stock in kombi mit der LLD zu dick?
Ansonsten mit der HD runtergehen bis die Kiste durchzieht.
Die Powerjet auf 65/45 ändern, dann fettet die mehr an.
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Wie sieht deine ganze Bedüsung den aus?
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Ehrliche Meinung:
Bau Zweiteilige ein und sei deine Sorgen los.
Auch wenn das Mittelteil "verstärkt" wurde, das Oberteil bricht auch gerne ...
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Schraub die Leerlaufdüse mal ausm Vergaser raus und spritz mit Bremsenreiniger in die Bohrung.
Der Bremsenreiniger muss dann vorne ausm vergaser und aus der PAJ rauskommen, sprich vorne und hinten am Vergaser.
Wenn er das nicht tut, darfst mit nem kleinen draht die Kanäle frei frimmeln....
