Danke für den Tipp, aber freifahren funktioniert halt nicht wenn sie nur stottert oder absäuft in genau dem Drehzahlband wo man auch anfährt.
Mal sehen, mit den 68er sollte sie eigentlich laufen.... Dann erst mal freifahren.
Die ganze Einstellerei bringt nichts wenn das Kurbelgehäuse voll mit Sprit steht.
Minuten lang tuckern lassen und dann rumdrehen ist auch Käse
noch ein Bild gefunden
Cool"👍🏻
Hast su die Möglichkeit die ABE sauber zu scannen/Fotografieren?
Was so als PDF im Umlauf ist, ist all zu gut zu lesen.
Hast Du uns etwa was verheimlicht?
Lieber haben als brauchen🤔😅
Klasse Preis 
Optisch schaut ja alles passend aus.
Haltbarkeit muss sich zeigen, mach dann bitte mal Detailbilder... habe bisher nur welche bei Insta gefunden
Das ist schade.
Hier wären ein paar Chambley Termine von TP55. Ich muss mal prüfen wann ich könnte.
Dann gäbe es noch noch 6.-8.August bei Classic Endurance
Ich kenne nur Chambley.
Ecuyers ist in gesamten Verlauf etwas flüssiger als Chambley. Dort sind ja 2-3 recht langsame Ecken. Ecuyers hat im Vergleich viele blinde Ecken wo man erst ne Weile braucht um zu wissen wo es lang geht.
Im direkten Vergleich finde ich Ecuyers noch etwas spassiger.
Dafür hat Chambley das deutlich grössere Fahrerlager.
Wir werden vermutlich kommende Woche buchen
Sehr cool.... Kreiseln bis einem schwindelig wird😜
