Muss ich mir mal live ansehen... Der Gerät💪🏻
Beiträge von Roland E
-
-
Ich meine 3-4ps sind nicht ausschlaggebend.
Fahrzeit bringt Routine und Vertrauen, und macht dann schneller schnell
-
Da gibts so schöne günstige Kettenfinnen aus CN zum dranspaxen
-
Mit kürzerer Übersetzung wird sie auch locker ihre 155 laufen, bloss halt mit mehr Drehzahl;) 16/39 wäre mal ein kleinerer Schritt kürzer.
-
Ne soviel glaub ich nicht
-
Und das passiert wenn sich ne Schraube von der Druckplatte lockert! Hab dieses Jahr irgendwie nicht die Glückssau gevö......😜🤣
Kupplungsdeckel natürlich auch Schrott 🙈
Mach dir nichts draus.... könnte am Alter liegen
merke es auch manchmal...Hab mich gestern gewundert warum die Kupplung noch im Regal liegt, obwohl ich den Ersatzmotor letzte Woche meiner Meinung nach komplettiert in den Keller gepackt habe
-
Hab ja auch noch die NSR vom Kollegen dastehen.... Genau aus Gründen hab ich mit der NSR erst garnicht angefangen, weil halt weniger Potenzial da ist.
Zwecks Teile ist man halt mit der RS am besten dran, bei der Mito wird es dann schon enger...aber toll ist sie
-
Dafür ist die Sp125 soweit ich weiß nicht gedacht, Straßenbasierte 125er. Keine PR.
Ja das stimmt natürlich.
-
Jap so mach ich das auch.
Spiegel, Blinker, KZ-Halter weg. Räder je nach dem.
Als reines 125er Rennmopped würde ich glaube ich eine andere Basis hernehmen. Honda rs125 oder eine Metrakit 125 PreGP
-
Das war aber keine 250er sondern ne Aprilia mit RD350 motor
Hm... 🤔Im Trubel hab ich da garnicht drauf geachtet
Edit:
Dann war das wohl so etwas.
Dachte mir nur im Vorbeigehen "cool die 250er RS Athenas" sind nun auch verfügbar
Yamaha RD 350 Zylinder Big Bore Athena SONDERPREIS 392 ccmAthena Big Bore Tunning Zylinder in Top Qualität passend für die Yamaha RD 350.www.quad-motorrad-ersatzteile.de
