uweba68 Mitglied

Nimm dir ein 6,8mm Bohrer,ein Mal durchbohren und Gewinde rein.
Ist kein Hexenwerk. 6,5er Bohrer geht auch. Sollte aber scharf sein! Akkuschrauber reicht dafür wenn er nicht eiert.

Normal ist ein M6 Gewinde drin. Ich hab's aufgebohrt und M8 reingeschnitten.

Ich meinte eher das Tante Käthe auch ne 125er Aprilia chopper hat und vielleicht Mal nachschauen kann welche bedüsung verbaut ist.

Hat Tante Käthe nicht so ein Teil? Vielleicht weiß er ja mehr darüber.
Der 28er Vergaser hat Serie ne 120 HD, da scheinen mir bei nem 24er die 115 doch korrekt zu sein. Hat der Zylinder ne Auslasssteuerung? Wenn ja ist sie angeschlossen?

Ich nehme auch eins ohne Produkthaftung!
Fahre es sowieso nur auf'm Kringel.

Ist aber auch ne Standuhr! Das heißt eigentlich alle simmerringe neu. Also motor auseinander! Wenn man es nicht selber machen kann sind gerne Mal 1000 Öcken weg. Reifen sind auch die ersten noch drauf nochmal 250. Deutsche Papiere braucht man…

Noch so ein Vogel!
Wo soll das noch hinführen?


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ohne Worte!

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Dann Mal ein anderes ( größeres ) Ritzel drauf, oder kleineres Kettenrad.

Wenn das Mofa deinem Vater war, dann frag ihn doch Mal was er damals verbaut hat oder hat verbauen lassen damit sie als Mofa angemeldet werden kann.
Und wie phil schon sagte ohne Luftfilter ist Mist!
Auspuff und Krümmer ausbrennen. Schauen ob im Einlass…

Schau Mal im 50er Forum.de nach.
Soweit ich das sehe ist dein Mofa nur als Mofa ausgeliefert worden.

Ich hab einen, aber bin im Moment nicht Zuhause. Montag mess ich Mal nach.

Auszug aus einem Text des Anbieters.

Ein weiterer Fehler beim Zylinder bohren und honen kann ein zu großes Einbauspiel der Kolben sein. Wir sind ein Freund von kleinen Einbauspielen. Kleine Einbauspiele sind der Garant für hohe Laufleistungen. Jedoch…

So wie ich das verstehe lassen sie ihre Kolben herstellen, nach ihren Angaben.

ERSTER!!!!

Wünsche allen 2takt Verrückten einen guten Rutsch ins neue Jahr! Bleibt wie ihr seit und vor allem gesund!!!!
Gruß Uwe

daher wahrscheinlich auch das geringere Gewicht.
was bringt geringeres Gewicht? dreht schneller hoch?

kommt mir nur seltsam vor weil die Wangen so ganz anders sind.

Ne Frage an die Profis!

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Würde als Original Aprilia Angeboten.
Ca. 70 Gramm leichter als ne Originale.
Neue: 2,28 kg, Originale ohne nadellager:…