15 inkl Versand sind glaube ich in Ordnung
Beiträge von uweba68
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Die hätte ich.
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Wenn vorhanden, dann ja!
Bin aber nicht der Themenstarter,der heißt Holger 😉
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Welche Schnecke wird den benötigt? Da gibt es ja verschiedene, hab noch eine Zuhause. Wenn's klappt mach ich mal heute Abend ein Bild.
Gruß Uwe
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Servus Holger
Willkommen im Club der Öldunst verrückten.
Wenn sie gedrosselt ist,sollte es kein Problem sein sie offen einzutragen. Im Schein steht ja meistens wie sie gedrosselt wurde, einfach in Originalzustand zurückbauen und beim TÜV vorstellen.
Am besten gleich neue Reifen drauf und diese mit eintragen lassen.
Ansonsten alle Flüssigkeiten wechseln, Gabelservice und evt ein anderes Federbein, das von YSS bietet sich da an. Naturlich den Vergaser nicht vergessen, Ultraschall reinigen und schauen ob die Düsen noch alle intakt sind, besonders die Nadeldüse kann je nach Laufleistung schon mal ausschlagen. Am besten bei Stein Dinse auch nenn Dichtsatz für den Vergaser bestellen, und das Nadelventil sollte auch neu.
Musst vielleicht mal hier im Forum die Suche bemühen, da gibt es bestimmt eine Reparatur und Wartungsanleitung.
Solltest du nicht fündig werden, kann ich eine zuschicken zum kopieren.
Desweiteren kann ich nur empfehlen mal auf diese seite zu gehen https://hartrusion.com/aprilia-rs-125/
da steht einiges nützliches drin über die RS.
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Mal ein kleiner Auszug von Anbietern.
Gruß Uwe
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Hab noch eins liegen, kannst dir gerne mal holen zum Testen.
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Dann wird's am Steuergerät liegen.🤔
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Mit einer ignitech Zündung kann man das schön einstellen, da gibt man dann 6-7V drauf.
Ist halt die Frage was ist günstiger und besser? Ein gebrauchter solenoid wo man nicht weiß ob der in Ordnung ist, oder ne ignitech wo man dann aber noch andere schöne Sachen mit machen kann?
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Da ist wohl der solenoid nicht mehr der beste. Der zieht mit 12V an und hat einen Haltestrom von 5V. Wenn er ausgenudelt ist, dann reichen die 5V nicht mehr aus.