Beiträge von sek2k

Witzig witzig, das Riesenproblem ist halt dass ich doch nicht genau weiß ob es der Rahmen ist oder nicht.
Und auch, einfach so umelden ist doch nicht.
Wer kauft mir dann ab das das Teil mal BJ xj war ???!!!
Außerdem kostet so ein Rahmen schon an die 400 € ( ebay )

Zitat

Original von Pidello
Ihr wisst aber schon, dass Alurahmen nicht gerichtet werden dürfen, oder?

Ja, da ist natürlich was dran.
Aber wenn man sich den Preis anschaut dann braucht man sich darüber auch nicht wirklich Gedanken machen.

Zitat

Original von Goldi
Jede Werke wird das nicht durchführen können.
Man braucht halt net Richtbank.

Zu den Preisen:
Hier

Aja in Würzburg gibts auch einen der vermisst und richtet.
Kann die Adresse raussuchen wenn du willst und ich sie
noch finde

ciao

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Das wär mal total nett @ Goldi.

Zitat

Original von Goldi
Hi !
Geh zum Frankenberger nach Stetten, der wirds dir messen
und evtl auch richten können, wenn net kann er dir bestimmt
einige Adressen im Umkreis geben können
Ruf halt ma dort an

ciao
Björn

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Das ist das letzte was ich tun werde.
Ich möchte das Teil mit möglichst wenig finaziellem Aufwand wieder herrichten - sonst lohnts sich ja nicht. Und der Frankenberger ist so ein Abzocker...
naja, tut nicht zum Thema bei.

Also meint ihr das kann man in jeder (Motorrad)werkstatt vermessen lassen?
Was soll sowas kosten?

Ja, das hab ich mir auch gedacht.
Aber wo kann ich sowas machen lassen?
Und was kostet das?

Hallo,
Ich hab hier eine RS 125 die einen mehr oder weniger leichten Unfall hatte.
Sie ist ungefähr bei 30 kmh in einen Graben reingefahren, hat sich überschlagen und ist auf dem Heck wieder aufgekommen. Dann auf einer Seite im Graben aufm Rasen entlang geschlittert.
Jedenfalls zieht sie jetzt während der Fahrt nach links, wenn man den Lenker loslässt und man muss, um gerade aus zu fahren, den Lenker etwas nach rechts halten.
Die Gabel scheint wohl noch relativ in Ordnung zu sein, weil sie sich nicht gesteckt hat und auch noch einfedern lässt. Der Rahmen wird wohl auch nicht umbedingt verzogen sein, da der a: sehr massiv ist und b: wenn man mal grob von den Lenkerenden zu einem Symmetriepunkt auf dem Rahmen misst, passt der Abstand noch einigermaßen.
Ich möcht natürlich das Teil wieder herrichten, weiß aber wirklich beim besten Willen nicht, was daran beschädigt sein könnte.
Immerhin sieht man äußerlich nichts...
Was ich zwar gemessen hab, war dass das Vorderrad etwas schräg drinhängt, aber wie das passieren kann und ob das so genau ist, weiß ich auch nicht.

Jetzt meine Frage an euch:

Wüsstest ihr, was evtl. beschädigt worden sein könnte?

P.S: Ich verdächtige die Felge, weil die doch am ehsten was abgekriegt haben könnte, aber wie kann ich mir sicher sein?

andere Frage, was aber einigermaßen zum Thema passt:
Gibt es außer der Seriengabel noch andere, evtl. qualitativ hochwertigere Alternativen die an die RS 125 anbaubar wären?

Zitat

Original von Manuel
eine offene CDI ist jene, die hinter der 12stelligen Nummer das Kürzel "QCA91" stehen hat.

Stimmt genau Andre!

Die Nummer der CDI, die in der gedrosselten Version verbaut ist:
07000- 2570

Nummer der "offenen" ( Also die mit standartmäßigem Leistungsloch

071000 - 0910 - QCA91

Sehr interesant.
Probiers doch bitte mal aus und sag uns ob es wirklich effektiv was gebracht hat!

Darf ich auch aggressiv sein? :O

Weißt du was? - Ich empfehle dir ein sehr fachkundiges Forum, wo deine Fragen, z.B auch diese, äußerst preziese beantwortet werden.

Hier, was hälst du von
http://www.katzeninformation.de/phpBB2/index.php

Dann nur noch auf "RS125" gehn, und viele Spezialisten werden dich beraten mit deren Hilfe deine RS sicherlich 200 läuft mit mal mind 60 PS