Beiträge von Dirk01

    Moin


    gestern wieder alles zusammengeschustert.
    Kleine Runde gedreht. Heut Abend mal gucken wie das Getrieböl ausschaut.
    Falls es immer noch nicht ok sein sollte,könnte ja dann nur die Fußdichtung sein oder?


    Gruß
    Dirk

    Moin Martin


    Das mit der längeren Schraube haben wir probiert.
    Erst mit Schlägen und dann unter der Presse.
    Da hat sich null bewegt.
    Irgendwann hatten wir Angst bekommen, dass das Pumpengehäuse die Grätsche macht und das Teil ist ja NLA.


    Sehr ärgerlich fand ich auch, dass die Überlaufbohrung nicht funktioniert hat.
    Bei einem versagen des Dichtrings sollte ja eigentlich dass Wasser aus der Bohrung nach außen laufen um optisch zu den Defekt anzuzeigen.
    Und zwar bevor das Wasser das Getriebeöl großartig verseucht.
    Zum Glück habe ich relativ regelmäßig nach dem Getriebeöl geschaut.
    Gestern kam dann lecker Cappuccino aus der Kontrollschraube.
    Wasser kann ja nur durch die mechanische Dichtung oder der Deckeldichtung ins Öl gelangen?
    Deckeldichtung sah gut aus.


    Grüß
    Dirk

    Nabend zusammen


    Isch hätt da mal gern ein Problem.....


    Könnt Ihr mir ein Rat geben, wie den Impeller von Welle bekomme?
    Das Ding sitzt richtig fest.
    Mit Wärme hab ich probiert ohne Erfolg.
    Ich traue mich nicht, den Impeller dran zulassen und die Welle mit Gewalt auszupressen in der Hoffnung das sich das Ding schon lösen wird.
    Ich bin mir nicht sicher, was unter der Presse zuerst nachgibt......


    Das Handbuch hilft da auch nicht weiter.


    Die Aktion ist leider nötig um die mechanische Dichtung zu wechseln. :kotz:


    Grüße
    Dirk

    jorkifumi


    Ballonreifen?? Welche Größe denn?


    Ja der Verschleiß ist hoch.
    Hinten auf der Straße so max. 3000km bei genügsamer Fahrweise.


    Nen Freund von mir fuhr den BT003 auf RD und lag direkt auf der Nase.
    Er war nicht begeistert.
    Braucht der etwas mehr Temp?


    Mik500
    Also soooo schlecht ist das Fahrwerk von der Gamma auch nicht.
    Aber du hast recht, ein BT45 ist da ausreichend.



    Dirk

    Zitat

    Original von Speedcat
    das betrifft aber nur die Leerlaufdrehzahl, oder ? Die Luftschrauben wollte ich sowieso kontrollieren. Ich denke das Gemisch müsste aber für den ganzen unteren Bereich fetter oder magerer eingestellt werden ?!?


    Hallo


    Nein nicht nur den Leerlaufbereich.
    Der Einfluss ist abfallend bis ~ 1/4 Schieberöffnung.



    Gruß
    Dirk