Meiner fährt max. einmal um den Block mit der Kiste.
Wo wohnst du denn?
Gruß Stulle
Meiner fährt max. einmal um den Block mit der Kiste.
Wo wohnst du denn?
Gruß Stulle
Meine Motoren sind von Marco gemacht.
Teuer nee, eher preiswert.
Bei Yamaha ist das so: Die RD 350 Kurbelwellen sind eigentlich auf 54er Kolben ausgelegt, also 250ccm.
Fahren tun die auch mit 66er Kolben ohne große Probleme.
Den Wellen macht das gar nichts, die Lagersitze im Gehäuse leiden mehr, da es auch nur auf vielleicht 35 PS und 54er
Kolben ausgelegt ist.
Schwere Lenkergewichte helfen.
Gruß
Stulle
Schau mal in das Forum Motorrad Galerie.
TDR 350/RD 400 LC
80 PS am Motor mit Serienzylindern sind kein Problem.
Mit einer Straßentauglichen Drehmomentkurve natürlich.
Gruß Stulle
Moin.
Wenn das die 195er ist, dafür gibts für 35,- Euro Repsätze.
Die HC1 möchte Magura selber überholen, dafür gibts keine Repsätze.
Altes Zeugs raus, neues rein, fertig.
Gruß
Stulle
Ja. Muss natürlich ein axial verschraubter sein.
Muss ja nicht R6 sein, die meisten Yamahas haben den Sattel.
Ich habe eine 12er Magura HC1 auf der Einzelscheibe gefahren.
Original bremst auch.
Warum baust du da keine R6 Zange dran.
Sollte für 63,- Euro zu bekommen sein.
Gruß
Stulle