Rahmen ist 306
Eine von mir hat Rahmen Nr.
299. Sind vielleicht mal gute Nachbarn gewesen!
Rahmen ist 306
Eine von mir hat Rahmen Nr.
299. Sind vielleicht mal gute Nachbarn gewesen!
Bei beiden Due von mir ist die Rahmennummer jeweils etwa 125 Nummern niedriger als die Motornummer.
Ich habe von Motornummer geschrieben - nicht von Rahmennummer!!
Habe mal gehört das bis Motornummer 300 von Bimota zusammengebaut wurde. Darüber von Piero. Ob es stimmt?? 🤔
Bis der Tod uns scheidet
Dazu stehe ich
Ich hasse Leute, die mit 2taktern nur Kohle machen wollen
Kuhhandel !
Ja das ist auch meine Meinung!!
Möchte gar nicht wissen wieviele Moppeds "gestorben" sind nur weil sie als Teile mehr Geld bringen als im Ganzen an Liebhaber zu verkaufen. Ein Käufer einer meiner RG 500 hat so ein Gemetzel veranstaltet! Wenn ich das gewusst hätte...... 😭
wie kann diese dann Schaden nehmen bei einem längeren Stillstand?
Eventuell ein undichter Benzinhahn und dadurch ein über längere Zeit geflutetes Kurbelgehäuse.
Bei VDue.it anscheinend lt. Ersatzteilliste auch noch erhältlich.
Super. Echt top dein Projekt. Ein Motorrad mit viel Liebe aufgebaut!
Wenn ich als Österreicher hier in diesem Forum über so mancher Sorgen bezüglich TÜV lese wo man anscheinend jede Schraube kontrolliert ob ABE und ein Gutachten vorliegt finde ich so einen Vorhaben noch beachtlicher!!
Viel Erfolg beim TÜV. 👍👍
Habe damals meinen Yamahahändler ganz schön genervt.
So ist es mir beim Hondahändler gegangen. Der hat sogar auch Honda Austria angerufen wegen einer eventuellen Vorbestellung oder Reservierung.
Bericht in der Msa. 1996.
War halt zu schön um wahr zu sein! 😭😭