Beiträge von Markuss

Dirks Ring ist einfach nur zu groß. Aber für Wellen ist er geeignet und nicht für Bohrungen.

Also ich nehme nur diese. Die drücken oben und unten.

Und schau dir bei der Gelegenheit gleich noch das Video an und überprüfe es bei deinem Motor. Ich denke jetzt kann es bald losgehen. Viel Erfolg.

Gibt's überall im Netz.

Suche einfach mal nach Innenlagerabzieher set. 30 Euro reicht völlig aus.

Ein Innenabzieherset brauchst du noch auf jeden Fall. Bei Fragen gerne melden.

Wenn du die Rs noch länger fahren möchtest mach lieber einmal alles neu. Sonst kommen immer wieder nach und nach neue Probleme. Bei deinem Kilometerstand macht das echt Sinn.

Hier habe ich noch ein Video gefunden.

Der macht es wohl auch zum ersten Mal.

Zitat von mato

Jaaa,

ist das wohl möglich, ohne die Welt aus den Angeln heben zu müssen?

Eine etwas genauere Beschreibung wäre schön.

Lager,Zubehör

2taktpower.de | Ersatzeile für 2-Takt Motoren

Auf 2taktpower.de findest du Ersatzteile für 2 Takt Motoren wie z.B. für die Yamaha DT 125, TDR 125, TZR 125, Rotax 122 123, Sachs ZX ZZ XTC 125, KTM 125 LC2

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Kurbelwelle/Zylinder

Motorradzubehör

Ein paar Schläge mit einem großen Gummihammer hat beim auseinander machen schon geholfen.

Beim zusammenmachen kannst du dir Videos vorher anschauen.

Es lohnt sich auf jedenfall zwischendurch ein paar Fotos zu machen.

Aber vielleicht melden sich ja die Experten nochmal zu Wort.

Also ich habe meinen 122er auch selbst gemacht. Das ging sehr gut.

Lager habe ich komplett Skf Polyamidkäfig von 2taktpower verbaut. Kurbelwelle ist Original geblieben neues Pleul mit neuen Lagern von Grün aufarbeiten lassen.

Naja.Meiner Meinung nach wenn der Motor noch nicht einmal gemacht wurde lohnt sich es auf jeden Fall eine komplette Revision zu machen. Geräuche zu analysieren ist schwierig. Würde aber auch zu Kurbelwellenlager tendieren.