Alles anzeigenalso einen tropfenden übergang bekommt man wieder dicht.
im allgemeinen helfen da erneuerte gummileitungen weiter, zur not kommt eine passende schelle drum und fertig.
ich verstehe die aussage mit den 300cc und 60ps nicht.
gemisch oder nicht ist doch keine frage der spezifischen leistung, sondern eher der sinnhaftigkeit abseits eines reinen rennbetriebs.
daneben:
so wie du es wahrscheinlich meinst macht es leider keinen sinn: die rs hätte 72ps auf 300cc gerechnet und damit eine deutlich höhere literleistung als deine beta.
Da geb ich dir recht ![]()
Allerdings kommt das Teil trotzdem raus da ich wahrscheinlich wenn’s hoch kommt 4 mal im Jahr damit fahre
Von dem her interessiert es mich nicht wenn im Stand mal bissle fetter ist
Danke trotzdem für deine Beiträge