Hab noch ne dünne Carbonblende für den rs 125 Tacho
Preis 15€
Beiträge von Donkannlos
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So hab heut mal jemand schauen lassen der sich mit Elektrik auskennt
Das Relais hat zwei Kabel eins an den Anlasser und das andere schaut mit der Öse aus wie ein Maße Kabel.
Klar hab ich das auch auf Maße
Tja das hätte aber auch auf plus gehört .
Und sieht da, 4 mal Orgeln und angesprungen.
Ein Dank an alle die mich mit Ideen diesbezüglich versorgt haben :-)
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Clickt das Relais, oder ist das das Klick als wenn der Anlasser versucht den Motor zu drehen?
Moin das klick kommt zu 1000% vom relais
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Membrane sind auch frei und kleben nicht an den Blöcken?
Ich würd gerne erstmal das Problem mit dem Anlasser lösen
Das nicht anspringen mit bissle schieben
Schieb ich eher darauf dass der vergaser draußen war
Und ich hab auch nur 1 Liter in den tank geleert war vielleicht bissle wenig
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Klingt fast nach gefressen.
Ist bekannt warum sie so lange stand? Meist hat das nen Grund
Nein da hat nix gefressen
Die ist gefahren bis zum abstellen
Der wollte sie nur wieder optisch usw neu machen
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Wo wird denn das massekabel vom Relais befestigt ?
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Killschalter in der richtigen Stellung? Hatte ich auch schon Mal
Versuch Mal mit anschieben, wenn das klappt liegt's am Anlasser oder dessen Stromversorgung.
Anschieben hab ich auch versucjt
Klappt nicht 🙈
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So hab mal heute wie von euch beschrieben getankt.
Batterie drin
Starterknopf Klick das war’s
Batterie nagelneu und vollgeladen
Alle Sicherungen getauscht
Die Maße von Anlasser hab ich auf dem Motorblock an eine Schraube gemacht auf der rechten Seite.
Hat einer ne gute Idee oder hatte das vielleicht auch schon ?
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Mit den originalen Blinkern vorne, verschenkst du doch min. 5 km/h Endgeschwindigkeit
Das spielt doch keine Rolle
muss original sein, das ist mir wichtigAußer für diesen Haltegriff hinten da überleg ich mir noch was
Weiß jemand ob’s für den Sitz hinten ne Abdeckung gibt ?
