2 taktforum-racing-team????

@ pepsi

Hast denn du einen Filius ? wie alt ?
Da ich ab und zu schon einigen mein Motorrad zum Testen hingestellt habe .
So aus lauter neugierde um zu sehen ob was draus werden könnte.Da ich ja bis letztes Jahr einige Fahrer Unterstützt und Betreut habe. Da ich halt die ganze Infrastruktur noch habe aus meine damaligen Zeitals Fahrer.

Ein Ex-IDM Meister hat bei mir die ersten Fahrversuche gemacht. War nach einigen Runden nur 2 Sekunden langsamer als meine damalige Fahrerin.
Hat dann auch gleich beim ersten Rennen damals noch B-Lizenz auf dem Podest gestanden (muss aber anmerken er ist schon in dem Jahr Junior Cup gefahren) Namen nehne ich keinen aber einige wissen dann schon wer er ist.

Ah-ein neuer "Wer ist/war das"-Thread.
Nein,ich hab eine Tochter von 6 Jahren die sich die Ohren zuhält und skeptisch guckt wenn ich die V anwerfe.Ich hab sie nur einmal in Begeisterung versetzen können,als ich ne RG 80 gekauft hab und spasseshalber zu ihr meinte,das das jetzt ihre Maschine wäre.Vielleicht wirds ja noch-egal.
Deine Antwort zeigt ja aber sehr schön,das sich so ein Mietracer lohnen könnte/würde.Ich würde da ohne sie direkt zu kennen auch zu einem 125er PR tendieren.Infos und Erfahrung genug sollte es ja im Forum geben.

Kleines Edit:Sind grade 56 Benutzer online-Rekord-davon 10 hier im Thread.

Eine Sichtung mit einer Strassenmaschine wie das der ADAC macht beim Rookie Cup ist doch blödsinn.
Eine Rennmaschine und ein Strassenmotorrad das ist schon ein grosser Unterschied schon in der Leistung.

Ich selber habe nur gute Erfahrungen gemacht wenn sie auf der Strasse oder im Gelände vorher gefahren sind.
Dan bei den Tests auf demm Rennmotorrad einer der Rennfahrer werden will soll doch von anfang an mit einem Rennmotorrad testen das andere macht ja keinen sinn.
Höchstens man will jrgend ein Cup Fahren egal was, dann sollte man mit diesem Motorradtesten ob das den einem zusagt.

Michael.B

Du übernimmst dann die Betreuung der Rs 125 oder 250 er ?
Oder hast du andere Vorstellungen?

Die eigentliche Frage beim Team stellt sich doch wenn es darum geht,wie unterstützt werden soll.Tatkräftige Hilfe vor Ort wird sicher mehr als genug vorhanden sein-aber finanziell
Wie könnte der einzelne einen Beitrag leisten wenn er will?
Was mir spontan einfällt wäre,das die entsprechenden Members z.B. bei einer Aufkleberbestellung oder einem anderen Beitrag gleich welcher Art nen "www.2Takt-Forum.de-Ownersgroup"Kleber kriegen.Aber gesamt gesehen ist das ja irgendwo pillepalle.
Wie könnte/sollte eine Unterstützung diesbezüglich aussehen?

Sorry für die Teilung des Threads-war so nicht beabsichtigt.Kann man das Thema teilen?

Das ist nätürlich eine Grosse Frage .Weil so ein Renngerät schon eine gute Wartung braucht da ja Fremde damit fahren.

Teile immer frühzeitig wechseln,was ist wenn so einer Stürtzt da gibts dann immer ärger

Wer stellt das Fahrzeug wer Kauft es ?
Es darf ja auch kein Schrotthaufen sein also kostet es gutes Geld.

Wer ist veantwörtlich dafür,sollte schon jemand sein der sich mit so einem Gerät auskennt.
Da wirds auch niemanden geben der das umsonst macht ist auch arbeits intensiv und Zeit aufwändig.
Wer nimmt das Fahrzeug mit ?
Da gibs dann noch viele ungeklärte Fragen