.. und weiter im Text...
schöne , schnelle , mir bisher unbekannte S3 mit ?Figarolis?
bildschöner Dragster im Zweikampf mit Dietmar und seiner "Schwarzen" , wie er sie liebevoll nennt....
Schönes Gesamtbild , da passt eigentlich alles farblich aufeinander abgestimmt -- Fusshaltungsnote eine glatte 1 - genau wie bei Joe Bar im Comic 
noch´n Dragster-- toll, was da so alles auf die Räder gestellt wurde - und auch sauber lief...
zwei RD 400 Motoren - auch schön - obwohl da ein Zylinder zuviel dran war
Leo versuchte es mit Rauchzeichen- irritierte die Gegner und landete wie immer weit vorn in der Rangliste mit der S3....
Zwei T500 im Clinch...
Die neue Zeitnahme sorgte für weniger Irritationen bei der Ermittlung der Zeiten und die unschönen Diskussionen nach dem Rennen --auch die Möglichkeit , Frühstarts zu eliminieren ist jetzt hoffentlich fast vollständig Geschichte.
Beim genauen Lesen der gefahrenen Zeiten ist schon auffällig , wieviel "Arbeit" in den letzten Jahren in unseren Triples gesteckt wurde - es finden sich schon sehr viele S- Klässler in den Elferzeiten , die früher fast ausschliesslich von -H Modellen gefahren wurden . Das ist eigentlich ein gutes Zeichen , dass uns die Triples noch immer faszinieren und anspornen , das Bestmögliche aus ihnen herauszuholen -- Zweitaktkawas sind auf alle Fälle " bewusstseinserweiternd" , machen auf eine besondere Art abhängig und unterscheiden sich ganz fundamental von den konkurrierenden Marken mit ihrem Palliativfuhrpark - von den Falschtaktern ganz zu schweigen!!!
Schön war´s --- Vielen dank nochmal an alle , die das ermöglicht haben - auch an alle die sich die Mühe gemacht haben zu kommen -- ich hoffe auch nächstes Jahr wieder viele von Euch dort zu sehen und die good times rollen zu lassen ----------------------------Gruss Atze---------------------
