Beiträge von kawatze

.. und weiter im Text...

schöne , schnelle , mir bisher unbekannte S3 mit ?Figarolis?

bildschöner Dragster im Zweikampf mit Dietmar und seiner "Schwarzen" , wie er sie liebevoll nennt....

Schönes Gesamtbild , da passt eigentlich alles farblich aufeinander abgestimmt -- Fusshaltungsnote eine glatte 1 - genau wie bei Joe Bar im Comic

noch´n Dragster-- toll, was da so alles auf die Räder gestellt wurde - und auch sauber lief...

zwei RD 400 Motoren - auch schön - obwohl da ein Zylinder zuviel dran war

Leo versuchte es mit Rauchzeichen- irritierte die Gegner und landete wie immer weit vorn in der Rangliste mit der S3....

Zwei T500 im Clinch...

Die neue Zeitnahme sorgte für weniger Irritationen bei der Ermittlung der Zeiten und die unschönen Diskussionen nach dem Rennen --auch die Möglichkeit , Frühstarts zu eliminieren ist jetzt hoffentlich fast vollständig Geschichte.

Beim genauen Lesen der gefahrenen Zeiten ist schon auffällig , wieviel "Arbeit" in den letzten Jahren in unseren Triples gesteckt wurde - es finden sich schon sehr viele S- Klässler in den Elferzeiten , die früher fast ausschliesslich von -H Modellen gefahren wurden . Das ist eigentlich ein gutes Zeichen , dass uns die Triples noch immer faszinieren und anspornen , das Bestmögliche aus ihnen herauszuholen -- Zweitaktkawas sind auf alle Fälle " bewusstseinserweiternd" , machen auf eine besondere Art abhängig und unterscheiden sich ganz fundamental von den konkurrierenden Marken mit ihrem Palliativfuhrpark - von den Falschtaktern ganz zu schweigen!!!

Schön war´s --- Vielen dank nochmal an alle , die das ermöglicht haben - auch an alle die sich die Mühe gemacht haben zu kommen -- ich hoffe auch nächstes Jahr wieder viele von Euch dort zu sehen und die good times rollen zu lassen ----------------------------Gruss Atze---------------------

Hallo zusammen !

Schon wieder eine Woche her -- das war ein schönes , harmonisches Treffen , das Erwin mit seiner Mannschaft da ausgerichtet hat . Den Treffpunkt dort am Campingplatz in Freilingen kennen viele von uns gut von früheren Veranstaltungen . Die Lage und die Möglichkeit die Infrastruktur des Platzes zu nutzen ist nicht zu übertreffen . Stefan, Ute und ich fuhren "auf Achse" dorthin und nutzten die Gelegenheit eine Wanderhütte auf dem Platz zu nehmen und ersparten uns das Zelt und die Lufi´s auf den Mopeds .

das war wohl eine der letzten Überfahrten der Fähre Kaub , die bald nach unserer Rückfahrt nach dem Treffen den Betrieb wegen Niedrigwasser einstellte ...aktuell baggerte man emsig eine Fahrtrinne am Anleger der Fähre....

Am Samstag traf man sich zum Rennen auf dem Flugplatz

Einer der etwa dokumentierten 160 Starts ....im Vordergrund die S2 von Joseph aus dem Elsass, der mit seinem Sohn (H1-D) dabei war....

dabei waren diesmal mehrere Dragster , die ich noch nie gesehen hatte . Das betraf übrigens die ganze Veranstaltung - viele Leute und auch mir bislang völlig ungekannte ( und sauschnelle) Mopeds dabei . Das dürfte wohl auch dem Superwetter zuzuschreiben gewesen sein -- da ist doch noch ein enormes Reservoir an Dreizylindern unterwegs , die man sonst nicht so zu Gesicht bekommt , was für die Zukunft hoffen lässt - auch einige junge Gesichter zwischen den üblichen Zerknitterten ,,,,,

Hier die bekannt schnelle S2 von Philipp mit 53 PS am Rad und reaktionsschnellem Jockey ---später Platz 1 mit guter 11`er Zeit ,wo sich sonst fast nur 500 und H2´en tummeln

Hier Achim mit seiner grünen Giftnudel am Start....

Der erste meiner nur 3 Starts , da die Kupplung etwas rutschte und ich wieder auf eigener Achse nach Hause fahren wollte ... reichte dann aber immerhin noch für PLatz 2 in der 500ccm Klasse...

Hier die 2 Abonenten für Platz 1 und 2......

Geht dann gleich weiter mit Teil 2

Hallo zusammen !

Es ist bald wieder soweit - das kleine H2 Treffen am Elsenzer See haben wir soweit mit dem Besitzer des Lokals dort abgesprochen - wie immer an Froschleichnam am 04.06 haben wirausreichend Tische reserviert - so ab Halb Zwölf -- wer da früher da ist kann ja schonmal sein Handtuch ausbreiten .

Ute und ich sind leider nicht dabei -weil wir da erst am norwegischen H2 Treffen in der Nähe von Oslo teilnehmen werden und im Anschluss noch etwa 3 Wochen mit den Kawas in Schweden rumsemmeln werden --so ist das als Vollzeitrentner . Ich denke , dass sich eine Gruppe von hier gemeinsam auf den Weg machen wird - wie jedes Jahr und sich dann so gegen 11.00 an der Ortseinfahrt von Maulbronn mit den Dazugekommenen an der Tanke treffen wird - von da an geht´s dann gemeinsam zum See , Die Organisation haben wir Frank überlassen -wegen Kontaktmöglichkeiten muss ich das noch abklären -- ich melde da aber noch zeitnah für diejenigen , die noch Fragen haben mit einer Adresse . Gruss Atze ( KM/h innerorts!)

Hallo ! ... war eigentlich alles gut lösbar - Stehbolzen abgerissen , Schrauben gelöst , Splinte verloren , Kabel abgegammelt - aber nichts , was unlösbar kaputt war , bis auf eine Zündung/ Lichtmaschine einer KH 400 ( war aber als Ersatzteil dabei) Gruss Atze

Korsika ist auch ne steinige Insel , aber man kann sich das dann auch steinig - oder schattig und grün , warm oder kühl raussuchen . Ist alles nicht weit auseinander !

Kommt doch mit ! Ihr müsst auch rüber mit der Fähre -- Von mir bis Genua/ Savona sind das 750 Km und dann ist man schon "vor Ort " und das war´s dann schon ! Das ist genauso weit ( vielleicht kürzer??) - kostet genausoviel und das Wetter ist nicht Britisch ! Yamahas mögen die übrigens auch da unten -- aber die Gefahr besteht natürlich bzgl Abhängigkeit -- wollte das selbst nie glauben ! Gruss Atze

Hallo Wolfram -- Ute sagt , das war der Campingplatz "Miami- Plage" in Moriani Plage nördlich von Aleria ! Die weiss sowas sicher .... Gruss Atze

Hallo - Die Kalender , die verschickt werden sind gestern raus und sollten bald ankommen Gruss Atze

Hallo Tante K.

Wir waren ja diesjahr auch wieder dort - muss aber erst mal noch Ute nach Namen und Adresse fragen , die macht die Buchführung hier und verwaltet all die nützlichen Adressen und Kontakte --- Gruss Atze

un weider geht´s mit Teil 3

Wir haben das Jahr 2024 abgehakt - Utes Metall wird noch diesjahr entfernt und dann Schwamm drüber -- War schön dort - auch die Ostküste ist schön nur leider ohne die Sonnenuntergänge und von der Landschaft her nicht so vielseitig ..

Schon schön dort..... Gruss Atze

Un weider geht´s ...

auf der D23 -eine Strasse , die man unbedingt mal fahren sollte - von der einen Seite her furchtbar schlecht und eng und schmal - Nierengurt anziehen , sonst schüttelt´s die unten raus !

Wir dann aber im Verlauf immer besser und ist zum Schluss sogar schnell zu fahren - dabei erlebt man aber auch alle Facetten der Landschaft hautnah ....

Propriano ist eine Ausflug wert - ist zum Choppen für die Damen essentiell - ich habe mir dann nebenher aus dem Strassencaffee die Gesichter der Passanten und ankommenden Mopedfahrer angesehen , die fast alle Bilder von den Mopeds gemacht hatten - und oder Bekannte anriefen und die Beobachtung der Dreizylinder meldeten -- wenigstens zwei Angerufenen kamen tatsächlich mit dem Roller an und haben entsprechende Bilder von allen Seiten gemacht ! Ist unterhaltsam , das zu beobachten bei einem Pietra ( korsisches Bier) .

Biologische Navi´s -- immer am Aktualisieren der Route ....

Da waren wir auch schonmal.. ist eine Klosterruine von Benediktinern , meines Wissens und steht abseits der Strasse durch die grüne Castainacchia ( Wunderschöne Gegend um Orezza) - ist jetzt wegen Einsturzgefahr abgezäunt , nicht , dass eine Kuh erschlagen wird - ...

Eine weitere Strasse , die man unbedingt fahren sollte ist die von Ghisoni Richtung Corte - ich setze mich da immer von der Meute ab und habe ne Menge Spass auf der ( für mich ) letzten Rille -- War für mich damals allerdings auch ein denkwürdiges Ereignis , als ich gelernt hatte , dass Stephan D. offensichtlich eine zusätzliche Rille auf dem BT 45 hatte - komm halt in die Jahre .

Am letzten Wochenende , als wir wieder hoch an die Ostküste gefahren sind - in die Gegend von Aleria , waren wir auf einem eigentlich schönen Campingplatz mit einem Superstrand ,der aber , obwohl nicht voll , doch an seiner Kapazitätsgrenze war ( oder darüber) - zur Primetime war regelmässig Warteschlangen an Dusche und Klo - und der Bäcker morgens etwa 1 Km zu Fuss ! Bei dieser Gelegenheit haben wir uns , wie jedes Jahr mit den Korsen getroffen ,welche aber nicht nur zahlenmässig "nachgelassen" hatten ,sondern überwiegend mit Falschtaktern unterwegs waren -- auch auf der Insel geht die Viertaktseuche um . Immerhin war Therry und Francois mit den H2´en dabei .... Das Essen im Strandrestaurant war gewohnt gut gewesen - leider kam das gemeinsame Fahren etwas zu kurz meiner Meinung nach.... Essen hat in Frankreich eine ganz anderen Stellenwert....

ein gewohntes Bild ---- ist halt immer was an den Dingern , wenn auch meist harmlos , wie hier.... Aber die Haltung ist schon kennzeichnend ...

irgedwo , mitten drin in der Pampa-- aber schön!!!

Zurück in die ´70´ziger......

Die Speluncaschlucht auf dem Weg von Propriano nach Porto - bitte auch so dorthin fahren , dann ist man auch immer ganz nah am Abgrund - geht oft mehrere 100 Meter geradeaus runter - nicht runterfallen also !!

.. jetzt kommen noch wenige Fotos im 3. und letzten Teil