Der Neue aus der Nähe von Aachen | RS 125 GS | Rennstrecke

Zitat von JimmyRR

Die Niederschrift finde ich leider nicht mehr. Hab aber ein Datenblatt zu den Felgen gefunden.

Espada_-_ENG.pdf

Dort wird der Satz mit 5,3 kg angegeben.

Setzt man das ins Verhältnis mit den Felgenbreiten, kommt man auf ca.

vorne 2,2 kg

hinten 3,1 kg.

Ein Bridgestone 125GP Slick wiegt

vorne ca. 3 kg

hinten ca. 4 kg

Der Felgensatz meiner Nx4 (OZ-Felgen, die hab ich gerade hier stehen) wiegt einbaufertig!:

vorne 6,3 kg

hinten 7,5 kg

Das man mal eine Relation zu dem Serien Straßengedöns hat.

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Also gut 4Kilo an den Felgen gespart so grob überschlagen

Zitat von Rs-fahrer

Also gut 4Kilo an den Felgen gespart so grob überschlagen

Zitat von JimmyRR

Der Felgensatz meiner Nx4 (OZ-Felgen, die hab ich gerade hier stehen) wiegt einbaufertig!:

Mir fehlt Eure Definition für einbaufertig, Kettenradträger & Bremsscheiben incl.?

Einbaufertig heist in dem Fall wohl mit Reifen drauf

Zitat von Rs-fahrer

Einbaufertig heist in dem Fall wohl mit Reifen drauf

Spaßvogel

Sind die Espada Felgen vorne dann tatsächlich >1 kg leichter im Vergleich zur NX5 OZ?

vorne 2,2 kg

hinten 3,1 kg.

OZ ohne Slicks (anhand der Werte in Thread gerechnet):

vorne 3,3 kg

hinten 3,5 kg

Zitat von Henning #17

Mir fehlt Eure Definition für einbaufertig, Kettenradträger & Bremsscheiben incl.?

Die Angaben von den Espada war ohne Reifen, ohne Scheiben, ohne Kettenrad.

Die Angaben der OZ war inkl. Reifen, Scheiben, Kettenrad...also so nehmen und einbauen.

Die blanke Espada oder OZ Felge nehmen sich beim Gewicht nicht viel, denke ich.

Zitat von Henning #17

Spaßvogel

Sind die Espada Felgen vorne dann tatsächlich >1 kg leichter im Vergleich zur NX5 OZ?

vorne 2,2 kg

hinten 3,1 kg.

OZ ohne Slicks (anhand der Werte in Thread gerechnet):

vorne 3,3 kg

hinten 3,5 kg

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Die Bremsscheiben und Kettenrad muss man noch abziehen.