Moin,
ich benötige beide Krümmer für die RS 250 mit funktionierendem Kat für den TÜV für ein Vollgutachten. Meine Kats waren lose und einer schon komplett zerbröselt inkl. dem beliebten Zylinderschaden. Ich habs nicht hinbekommen das so zu schweißen dass man das nicht mehr sieht und unser TÜV-Ingenieur hier ist ziemlich fit (ehrlichgesagt will ich den dazu auch nicht anlügen, das find ich schäbig). Baujahr sollte ab 1998 sein, laut dieser Quelle hier sind die Kats dort weniger problematisch.
Grüße
