ich hatte vor Kurzem die NSR 125 vom Nachbarn hier.
JC22 bj 1998
Krümmer offen
CDI : CI639
TV124
Die Kiste geht um 7000 Umdrehungen aus, wenn man Runter schaltet dreht sie hoch bis etwa 10-10500.
Steckt man die Auslassteuerung ausnin offener Stellung gehts bis 12500, außer im 6.Gang da is bei 11000 Ende.
Was mich Stutzig macht ist das extreme Loch bei 7000, ich kenne den Vergleich zum Leistungsloch der Aprilia RS125. Verglichen damit hat die Aprilia kein Leistungsloch, die Honda geht quasi aus
Ist das rein zünsungsbedingt?
Gibts hier wie bei der Aprilia Möglichkeiten das lochbzu entfernen ?
Vergaser is neu abgedichtet und die LD wurde von 38 auf 41 Vergrößert, da anfahren sonst unmöglich war.
Grüße
Rennsemme