Anzugsdrehmomente nass / trocken?

so spontan kann man das eigentlich gar nicht sagen, denn jede schraube hat in abhängigkeit ihrer länge/dicke usw, des zu verspannenden material, verwendungszweck usw. eigentlich jeweils ein ganz eigenes anzugsdrehmoment

was ich dir wohl sagen kann, was dich aber sicherlich auch nicht weiter bringt, sind die reibwertzahlen:
trocken ergibt sich ein reibungszahl bei verzinkten schrauben von 0,12-0,20 und geölt ein wert von 0,10-0,18

ich könnte dich nun auch mit formeln tot schmeissen, doch vielleicht ist es einfacher mal in netz zu schauen, denn da gibt es sicherlich das ein oder andere berechnungsprogram was einen die sache erleichtert...

wenn ich nen motor neu aufbaue streich ich die schraubgewinde mit loctite 8150 ein, und von den angegebenen drehmomentangaben nehm ich nen mittelwert zb 23-27nm dann 25nm...

Moin!

Soweit ich weiss sind die Drehmomente idR trocken. Fett auf keinen Fall. Wie sich Schraubensicherung verhält = In dem Fall würde ich aber einfach mal an den unteren Toleranzbereich gehen.

Drehmoment würde ich bei manchen Sachen auch mit Vorsicht geniessen: Klemmschrauben an der Gabel oder hohlen Vorderachse mit Drehmoment gibt schnell mal ovale Rohre. Ich ziehe die untere Gabelbrücke und Vorderachsklemmschrauben nur mit 15Nm an und hab noch keine verloren.

Gruß J-C

Zitat

Original von PSW
Folgende Frage erreichte mich per PN und ich möchte sie an die Allgemeinheit weiter geben:

oh oh PSW, wer stellt denn sooo blöde fragen?

ist aber ein intressantes thema find ich. :D