Aprilia 500er GP


  • Hier sollte nicht 4 takter MIT 2 takter verglichen werden. Hat nicht viel gemeinsam!
    23,5 das geht nicht lange gut bei einem 72-72,5mm Kolben

  • Zitat

    Original von Masterbike
    Deshalb hat ein Langhub Motor immer einen besseren Drehmomentverlauf , erreicht aber nicht die Leistung eines Kurzhubers und wird niemals so hoch drehen können . Hinzu kommt nicht zu vergessen die Zündfolge .



    Mein Reden. Die Zündfolge ist natürlich auch nicht unwesentlich.



    Zitat

    Original von bodybuildinggym
    Hier sollte nicht 4 takter MIT 2 takter verglichen werden. Hat nicht viel gemeinsam!
    23,5 das geht nicht lange gut bei einem 72-72,5mm Kolben



    Es gibt halt nix aktuelles mit Schlitzsteuerung & viel Hubraum was man als Vergleich hernehmen könnte.
    Aber rein pyhsikalische Sachen wie das mit Bohrungs-/Hubverhältnis ist, ist auch
    übertragbar.

    >>>nicht klicken!!!!<<<


    2 x 3 macht 4
    Widdewiddewitt und Drei macht Neune !!
    Ich mach' mir die Welt
    Widdewidde wie sie mir gefällt ....


  • würde ich so nicht sehen, es gibt eben user, die machen es nicht unbedingt leichter :aha:

  • Jungs, hier mal was zur Entspannung:
    http://www.youtube.com/watch?v=sI0HqsZqBGQ&feature=youtu.be


    Btw. das Logo zu Beginn, hatte ich noch als Aufkleber für alle einfliegen lassen an die Rennstreckenzentrale ... :biggrin: , da hat jeder was orgnaisiert, einer für Presse, eienr für Unterkünfte, einer für Poster, einr für Boxen und die Amis hatten für jeden eine BasCap mitjebraacht ... man war das eine geile Zeit die Tage auf der Insel und abends gab's dann auf dem Zeltplatz vor dem Eingang Whiskey from the Scotts und eine 4-rädrige Tanzeinlage eines F1-Inges, übrigends former Cosworth, um die Zelte herum. Allerdings, als fast alle schon in der Koje lagen und nur die Scheinwerfer durch die Zeltwand haben flitzen sehen .... :bash: :bash:


    Will sagen, ned soviel die Köbbe einhauen, bässeee Bierle zzzzamm dringe!


    Gruß
    Carsten

    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

  • Zitat

    Original von 0separator
    Nochmal Weiß auf Schwarz, war damals kein schlechtes Leistungsgewicht, 174PS zu 116kg Wohlgemerkt, 22jahre her:teacher:


    http://imageshack.us/photo/my-…/14/ccf2702201200001.jpg/[/img]


    Kannst du die beiden Scans nochmal einstellen, selbst mit Vergrößerung ist da nichts wirklich lesbar. Auh das nicht, was nicht auf Japanisch ist. :winking_face:
    Wäre supi.


    Gruß
    Carsten

    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

  • Zitat

    Original von 0separator
    <img alt="" src="<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/14/ccf2702201200001.jpg/" target="_blank"><img src="http://img14.imageshack.us/img14/736/ccf2702201200001.th.jpg" border="0"/>[/url]">


    Machst du extra oder kannst du nicht besser....? :D

  • trotzdem sehr gute sache.
    jetzt kann man was erkennen.
    der evo-v4, so nenn ich ihn mal mit den 112° bankwinkel, hatte also nach diesem dokument 174ps bei der messung und 10,15kgm drehmoment, was ganz grob überschlagen irgendwas zwischen 95 und 100nm sind(x 9,81).
    45,3kg soll er wiegen, bei einem maschinengesamtgewicht, von 116,6kg, so richtig?
    mein japanisch ist ein wenig eingerostet, uli, komm mal ran :ooops:

  • Zitat

    Original von moe589


    mein japanisch ist ein wenig eingerostet, uli, komm mal ran :ooops:


    你没有他们所有的弹珠吗?中国与日本做什么?


    :nixweiss::biggrin:

    Die globale Verblödung ist schlimmer als die globale Erderwärmung :teacher:

    Einmal editiert, zuletzt von Masterbike ()