Von der Konstruktion her ja, ja fast, die Verarbeitung an den 23D4 ist einiges besser (genauer)
Die Bestückung ist aber doch unterschiedlich und in Verbindung mit den Luftventilen ergibt sich da ein anderes Ansprechverhalten.
Natürlich kann ein 23D4 Vergaser wie ein 22D3 Vergaser bestückt werden und umgekehrt.
Die 22D7 haben eine Air Screw stat einer P.A.J. so wie die Vergaser der VJ21A
Was ist eigentlich mit der 22D10?
Kann man die so ranhängen oder muss man was an der Bedüsung ändern?
Finde leider nichts zu den Daten der SP...
22D10 ist die damalige Kit Version, hab das Dingens selber noch nicht getestet, mir fehlen die restlichen Teile des Hop Up Kit´s.
2Takt Junky vom Forum hier hat das Teil in Verwendung, hat auch auf seiner Seite einige Infos
http://www.zweitakt-junky.de/index.php/de/suzuki-rgv-250
23D10 ist die alte kit Version.
22D10 ist von der SP.
22D10 ist top... spührbar mehr Leistung und höhere Drehzahlen 
Ich hab ja jetzt eine
