Für mich sieht es fast so aus, hätte sich ein Teil überproportional ausgedehnt!
Zu warm ist irgendwas mit Sicherheit geworden.
Ob es jetzt an den Kolben gelegen hat oder nicht kann ich dir aus meiner Position auch nicht beantworten!
Fakt ist aber, dass beide Kolben kurz nach dem Einfahren bei steigender Belastung und somit Temperatur gefressen hat, Laufspiel soll ja gepasst haben und die Verbrennung sieht zumindest von meiner Seite ok aus!
So bleibt für mich nur noch der Schluss, dass sich etwas ungleichmäßig ausgedehnt hat! Dies kann z.B. durch einen zu straff sitzenden Kolbenbolzen oder durch irgend welche nicht eingehaltene Toleranzen bei der Fertigung des Kolbens geschehen sein. Den Zylinder würde ich auch nicht ausschließen. Jetzt mal ganz wild aus der Luft gegriffen könnte an der betroffenen Stelle eine Seigerung sein, wodurch sich das Material an dieser Stelle stärker ausdehnt als der Rest!
Warum kannst du keine 8/100stel Laufspiel nehmen? Wenns im Betrieb passt, ist doch ok. Warm ist der Motor gleich. Der Polinikolben ist billigst und schwer, und hat dicke Wände. Da ist eben mehr Material was sich dehnen will.
ZitatOriginal von Phil_W
Warum kannst du keine 8/100stel Laufspiel nehmen? Wenns im Betrieb passt, ist doch ok. Warm ist der Motor gleich. Der Polinikolben ist billigst und schwer, und hat dicke Wände. Da ist eben mehr Material was sich dehnen will.
Hab Schiss den nächsten Zylinder zu verblasen allein das experiment geht jetzt annähren an die 800€. Wenn beim nächsten Fresser die Welle dazukommt sterb ich
Mir gehts eigentlich darum auszuschließen das es mit irgendwas zu tun hat was nicht Zylinder oder Kolben heißt. Und zu Wissen woran es liegt es Nervt mich einfach enorm an das Problem nicht zu finden!
Werde jetzt denke ich einen Originalzylinder mit Asso Kolben verbauen :O gebe auf
da fällt mir ein hat wer nen Kopf? (Pn Bitte)
Zylinder wäre auch nicht schlecht...
Gute Idee 
Ists mit Honen nicht getan? Die Aptec Beschichtung soll doch so gut sein?!
es ist auffällig, dass die beiden kolben an den identischen stellen gefressen haben. das heißt, dort muss irgendwas mit dem laufspiel bei betriebswärme nicht passen... dehnt sich der kolben ungleichmäßig aus oder sind dort gewisse zylinderpartien nicht richtig nachgeschliffen. ich tippe eher auf eine ungleichmäßige ausdehnung des kolbens wenn der zylinder bei einem der gf´s war! schau mal den kolben innen an ob du klemmspuren an gewissen kolbengeometrien (andere wandstärken etc) liegen!
