ZitatOriginal von griffeldreher
Du darfst keinen serienmäßigen Scheiterhaufen fahren, dann wirds auch warm am Ar..h
Sag ich doch! ![]()
Die RD500 ist zum scheitern verurteilt. Das sagt die ein echter Yamaha-Fan!
ZitatOriginal von griffeldreher
Du darfst keinen serienmäßigen Scheiterhaufen fahren, dann wirds auch warm am Ar..h
Sag ich doch! ![]()
Die RD500 ist zum scheitern verurteilt. Das sagt die ein echter Yamaha-Fan!
Alle Stinker sind gescheitert auch TZR´s und Zeugs, sonst würde man es noch neu kaufen können ![]()
Ja, nein und vielleicht. ![]()
Ändert aber nichts an der Fehlkonstruktion der RD500. ![]()
für meinen schrauberhocker inner garage wäre das ne prima sache :biggrin:
ZitatOriginal von redandblue
Die TZR hatte ab '89 auch ne serienmäßige Sitzheizung die im Gegensatz
zur 500er sogar erheblich besser funktionierte.
:biggrin:
Insofern war die 90er TZ 250 auch recht komfortabel. Richtig mollig wurde es bei 30 Grad C Außen- und ca. 55 Wassertemperatur, von den Rohren nur durch 4mm GFK, 1,2 mm Rindsleder und einer gut durchfeuchteten Unterhose getrennt. :D
Sitzheizung,
die passt zu meinen Heizgriffen, Kolbenbodenwärmetauscher
und nicht zu vergessen zu meiner selbstgebauten Helmklimaanlage mit Visierheizung
gegen beschlagen............. ![]()
ZitatOriginal von kawanova
Insofern war die 90er TZ 250 auch recht komfortabel. Richtig mollig wurde es bei 30 Grad C Außen- und ca. 55 Wassertemperatur, von den Rohren nur durch 4mm GFK, 1,2 mm Rindsleder und einer gut durchfeuchteten Unterhose getrennt. :D
Zu mir sagte mal ein Japaner (zur 90er TZ250):
3TC, never again. I burned my ass.