MotoGP Mugello

man hat gut sehen können, wie Vale in den kurven dani z.T. davon gezogen ist...

der konnte sich durch sein geringes Gewicht und offensichtlich mehr Power von Honda nur auf der Geraden etwas heranarbeiten....

Casey hat auch alles gegeben... aber das Setup oder die Auslegung der Duc hat offenslichtlich nicht gereicht....

Ich denke auch, dass er gegen Baros dann auch kein Risiko gehen wollte...
Baros hat nix zu verlieren... im Gegensatz zu Stoner...

Da ist dann wohl ein minimal besseres Setup, REifen und Herz des Fahrers ausreichend...

Mal sehen was am WE passiert...

Achtung Achtung, eine wichtige Meldung für SKN:

http://www.motogp.com/de/motogp/index.htm

Näxt Räce am kommenden Wochenende in Spananien...
kuckst Du !

sieht so aus, als ob es so war...

auch in der ergebnisliste ist sie als ausgefallen und ohne rundenzeit im rennen...

Ich hoffe, die Gute lässt sich nicht dadurch demotivieren... meine Daumen sind weiterhin gedrückt..

Lustig ist zumindest, dass unter dem Link zur MotoGP Academy bei Ergenissen die PAge der Spanischen Meisterschaft erscheint... mit Bradl :)

Zitat

Original von Winnetou
was mich erst Verwundert hat, war das die KTM nach dem kleinen Rempler stehengeblieben ist.
Dachte erst das der ja in die Box hätte weiterfahren können, bis der Kommentator gesagt hat, das vorher wohl schon Motorprobleme vorhanden waren.

Kalio wurde der ESD von Lorenzo abgefahren, weil Kalio auf einmal keine Leistung mehr hatte und Lorenzo nicht mehr ganz ausweichen konnte.
Ohne ESD geht ohnehin dann NIX mehr

De Puniet war doch der, der recht früh stiften gegangen ist, weil eine Schraube vom Vergaser sich gelöst hatte und der Siff aufs Hinterrad gelaufen ist oder?

Nein, der fährt doch ne 800'er in Grün

Ansonsten schicke Rennen, vor allem der Klump an der Spitze am Anfang des 250er Rennens war klasse.
Schade das der Sturz so kurz vorm Ziel war und nur noch der 8. Platz drin war.

Falls einer den Kommentator verfolg hat, es war auch zu hören das die 250er 4 Takter wohl im kommen sind, aber das ganze noch Lange dauern wird, da die 250er Motoren viel zu wenig Leistung haben und erst ein kompromiss zwischen Haltbarkeit, Leistung und Finanzierbarkeit gefunden werde muss.... Da frag ich mich doch wo der Sinn bleibt.... Was ist an dem 2Takter denn da so falsch? Ich mein selbst die 125er GP's fahren den 250ern um die Ohren das diesen Hören und Sehen vergeht...

Hust* Siehe anderen Tread zu diesem Thema

edit:
es war die rede von Wildcardfahrern die im 250er Rennen mitgefahren sind. Kann mich einer aufklären was damit gemeint ist?

DAs sind Fahrer, die keine Dauerstarter in der WM sind und mit div. Voraussetzungen an diesem und jenem WM Lauf teilnehmen dürfen..
Tobias Siegert z.B. ach ich glaub der war das mit dem Vergaser und der Schraube... oder ???

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