Vertex Kolben (KOlbenring)Problem!!

Hallo!

Hab heute zum zweiten mal meinen Motor geöffnet(hab mehrere..) den ich letztem Sommer gefahren bin!
Seit ca. 6 bis 7tkm fahr ich einen gehohnten Zylinder (AB) und einen Vertex KOlben ( B 53,98!)

Beim ersten mal öffnen (August..) war genau das gleiche wie heute, der UNTERE Kolbenring sitzt in seiner NUT fest! ...z.B. der obere lässt sich leicht drehen, sitzt locker, den unteren bekommt man nur mit Gewalt wieder aus der NUT raus!

Beim ersten Mal hab ich dann die Ringe runter gemacht und die Kolbenringe und die NUT in der sie sitzen gründlich gereinigt, dachte eigentlich das der nun endlich draußen bleibt, also sich nicht mehr fest sitzt..aber NÖÖ schon wieder CONFUSED)

Hab hier ein BILD vom KOlben, hier die URL

http://www.spicken.de/rs125//KOlben_Ringklemmt.JPG

Und hier noch ein zweites...

http://www.spicken.de/rs125//M…axKOlbenbildBrennraum.jpg

Ich setz die Bilder lieber nicht mehr hier ins FOrum direkt,weil ich das letzte mal angeschissen wurde, deshalb einfach auf die URL gehen....

Gestern hab ich noch KOMPRESSIONEN gemessen= 8,5BAR!!! Eigentlich denk ich mal zu wenig, weil mit EInring KOlben hatte ich fest gleich viel!!!

Ach ja, sie ist Offen auf ca. 30 PS - 32! 28er VErgaser...

Bitte um HILFE, weis nicht warum der sich immer festsetzt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo ihr da, bitte nicht vom eigentlichen Thema abkommen...
@Manu
Marco
Kannst du mir nicht sagen an was das liegt das sich der Untere Kolbenring ständig in die nut reindrück??
Materialfehler von Vertex???

MFG

Jo sie ist eigentlich immer relativ fett gelaufen...

Hab den Kolben von geiwiz gekauft, ich hoffe mal das die mir die richtigen kolbenringe gegeben haben...

naja kommen nun bald eh neue Kolbenringe drauf, und der zyl. und kolben(also der komplette satz) auf meinen frisch gelagerten motorblock, kann auch sein das es an der KW lag.Der Satz wurde auf dem alten motorblock gefahren, und die KW war schon ziemlich am ende! ca.
50tkm!!!

MFG