Detonationen pro kilometer?

  • Mondial,


    warum muß es in der Szene immer ein Rumgehacke geben?


    Fehler werden überall gemacht, nur im Rennsport wird, anstatt sich zu


    tolerieren, aufeinander losgegangen, dass es manchmal nicht mehr schön ist!


    Es ist eh schwer genug und wenn man sich das Leben untereinander auch noch


    schwer macht, profitieren nur andere davon!


    Racepa

  • Und hier noch den Spruch der Woche aus unserer Zeitung:


    Gewöhne es dir ab, über jemanden schlecht zu reden -
    es wird nichts besser dadurch.


    Hans Weiß, Hunding, Lkr. Degendorf

  • der Dirk Raudis hat in einem der letzten MotoGP - Moderationen von den letzten 500ern erzählt und die wurden nach seinem Wissen auf 5-10 Detonationen pro Kilometer eingestellt.


    Carsten (Aachen - Germany)

    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

  • Mal ganz unparteiisch...


    wäre es möglich den Deto Counter zweckzuentfremden?
    Das Prinzip ist ja einfach.



    Aber er ist ja für den HRC Kabelbaum vorgesehen.
    Weiß einer wie es da mit der Ansteuerung aussieht?
    Im Prinzip braucht man ja nur eine Spannungsversorgung, oder?


    Wäre wohl preislich eine Alternative zu 2D

    ich kompensiere Appetit durch Leichtbau :aha:

  • Manuel


    das machen ander schon lange und fahren denn Honda Counter auf verschiedenen 2 Taktern,

  • brauchst wirklich nur 12v anschließen und die sensoren unter die kerzen zu packen! sollte wirklich auf allen 2takter gehen! mfg michael

  • Den HRC-DetoCounter kann man auf allen Fahrzeugen fahren, der hat nichts mit einem Honda-spezifischen Kabelbaum zu tun.
    Wie MB schon sagte, brauchst du nur 12V.
    Schau dir mal die Yamahas an, die so in der EM oder der holländischen Meisterschaft fahren, wenn sie kein 2D-System oder BPS benutzen ist da meist ein HRC-Counter zu finden :winking_face:
    Die Nachbauten aus GB sind echt eine Alternative. Hatte mich schon mal mit dem Verkäufer unterhalten, lange bevor sie auf der sp125racing-Page zu finden waren. Machen insgesamt einen soliden Eindruck , sollen empfindlicher als die HRC sein und günstiger. (ca. 560€+Mwst+Fracht / Die Version für 2 Zylinder und mit Zähler).
    Außerdem kompatibel zu dem HRC-Datalogger oder BPS-Datarecording.
    Also mal eine Alternative.

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    4Takter? 2Takter? Egal! Hauptsache: Racing!
    Aber 2 Takter macht einfach mehr Spaß :D

  • Danke für den Hinweis!


    Damit kann ich dann wirklich etwas anfangen. :)

    ich kompensiere Appetit durch Leichtbau :aha: