rechte Zylinder fetter, der Grund....

  • ja das mit der treppenkontur iss mir schon klar, nur hatten das meine kalotten nicht!


    bei deiner "kühlergeschichte" ist "komisch" das das bei mir zu strassenzeiten gerade umgekehrt war! auf der strasse zu heiss (ampel stadtverkehr usw.) und auf der rennstrecke immer okay! warscheinlich da besser angeströmt?


    SC

  • ich denk mal dasses so auch normal ist, durch fehlenden fahrtwind und niedriger Förderleistung von Wasserpumpe im Standgas entsteht "Hitzestau"...


    auffer Pister oder beim heizen ist Fahrtwind da und durch hohe Drehzahlen auch richtig Förderleistung...


    hmm

  • schon! aber warum wird seine heiss??
    zu mager bedüst oder was?


    SC

  • Hallo


    Sie wird auf der Staße deshalb nicht so heiß, weil man (oder ich) sie dort nicht so dreschen kann.


    SO...jetzt geht es aber in die Heia


    NAcht und schönen Feiertag...wer schraubt??? RAZ) RAZ) RAZ)


    Cu Frank
    http://www.RD350YPVS.de

  • Zitat

    Original von http://www.RD350YPVS.de
    NAcht und schönen Feiertag...wer schraubt??? RAZ) RAZ) RAZ)


    mich melde, hab noch eben Zylinder und kolben demontiert und will jetzt noch Zylinderkopf auslitern und nochmal aufräumen :D


    dann gehts in die Kiste!


    ciao

  • joh,...kann auch sein das ich noch in die werkstatt gehe!
    lenkerstummel wären noch zu drehen und für meinen kühler habe ich noch ne idee,... sowas geht am besten nachts wenn alles ruhig ist und man in ruhe probieren kann!


    SC

  • Zum Thema Alulenkerstummel,
    ich will mir ja auch Ersatzstummel aus Alu drehen...


    bohrst du deine zusätzlich hohl???
    Weil vollmaterial wär doch zu schwer, leicht hohl wär doch noch stabil benug denk ich!


    ciao!

  • ....so lange bohrer??


    naja,... kannst es ja versuchen! ich mache sie aus dickwandigem rohr!


    SC