Sicco97

Danke für Eure Hilfe. Habe die Motorhalter soweit geheftet und morgen wird der Motor ausgebaut und die Halter verschweißt. Metaller stimmt zum Teil, ich bin gelernter Baumaschinenmechatronikermeister.

Nein Raph der Max vom RD Treffen bin ich nicht.
Zwecks…

Hallo Martin,

leider ist man begrenzt wegen der Bauart vom Rahmen und vom Motor. Darum ist es sehr wichtig, damit man mit dem Ritzel noch über den Schwingendrehpunkt bleibt, vorallem wenn man etwas weiter entfernt ist, sonst hat man sehr wenig Anti-Squat…

Der lenkkopfwinkel beträgt 64,5 Grad. Sprich auf dem Lenkkopf sollten es 25,5 Grad sein. Kann das jemand bestätigen?


Lg Max

Servus zusammen,

da ich gerade einen 421er RD/Banshee Motor in mein Aprilia Rs250 LD01 Fahrgestell baue, bräuchte ich den Winkel der Lenkkopfachse wenn das Fahrzeug auf den Reifen unbelastet steht, um die Getriebeausgangswelle richtig zur Schwingenachse…

(Zitat von Rs-fahrer)

Kann man kaufen, man braucht nur bisschen Kontakte. Hatten den ersten auf einer Yamaha getestet. 54Ps

Ja eben, das war ja auch die stärkste Serien 3xv.. Mit großen 36er Vergasern, Ansaugstutzen und Airbox. Die selbe die ich hatte. Die Walze ist sowieso besser, weil sie die Nebenauslässe auch verschließt. Spätere 5Ke Modelle hatten auch wieder die…

Richtig, keine 3XV hatte TZ-Zylinder in Serie. Laut Sugo-Manual muss man die 3XV-Zylinder auch noch mit dem Fräser bearbeiten. Für 80PS reicht einfach TZ-Zylinder draufstecken ganz sicher nicht.

Also Tz Zylinder hat keine 3xv serienmäßig.. und ich hatte auch schon eine mit umbau auf TZ 4JT Zylinder und volles Programm.. so leicht wie ihr das sagt ist das auch nicht mit den 80Ps..

Muss gerade schmunzln.. ihr redet vom reglement aber baut PR…

Sind nur Ponys also alles gut :D
Kann mir jemand mal das Reglement verlinken?
Lg Max

Stulle hast du ein Diagramm von der 3XV?

Baue auch gerade eine 421er 😁

Genau Marc, so 76/77 kommen hin.

Ich verstehe nicht wieso das Moped in der SP250 Klasse nicht verwendet werden kann/darf. Jeder hat die Möglichkeit einen Fräßer in die Hand zu nehmen und seine Zylinder umzuarbeiten und große Vergaser drauf zu stecken?

Lg…

Ich wollte euch mal meine ehemalige Nsr250 vorstellen, die seit dem Prüfstandslauf entgültig den Besitzer gewechselt hat und jetzt in der IGK gerecht bewegt wird.

Ziel war es mit einer Serien Straßenmaschine an eine Production Racer Performance ran zu…

Hallo,

biete einen sehr schönen Aprilia Rs250 LD01 Rahmen mit deutschen Papieren an. Verkaufe den Rahmen, weil ich für mein Projekt einen ohne Papiere erworben habe und dieser zu schade ist für die Rennstrecke. 1650€ Vhb. Versand möglich! Lg Max