Beiträge von Brigitte

Hallo,

zuerst empfehle ich, eine Ersatzteilliste zu beschaffen. Mit den Teilenummern kannst du dann das web durchsuchen. CMSNL.com fällt mir dazu ein. Einfache Teile wie eine auspuffdichtung kannst du auch nach Muster oder Abmessungen im Laden kaufen.

Edit:

Hab nochmal geschaut:

Krümmerdichtung Athena S410210012006 Kawasaki KH A 1 KH125A 1977 18221 (125 14/10 PS, 10/7,4 kw ) - de

Krümmerdichtung Athena S410210012006, 39X47X2.5MM, Krümmerdichtung, Athena S410210012006 für Kawasaki für Kawasaki KH A 1 KH125A 1977 18221 (125 14/10 PS,…

www.bts-motorradteile.de

Einen Zündkontakt und einen Kondensator haben sie auch.

Das ist ne Mutter und da muss eine Dichtung rein.

Zitat von F41TH

Ich habe mir meinen selbst gefräst, für meine Cagiva gab es auch nichts zu kaufen.

Wenn du sonst keinen bekommst und mir ein paar Bilder / Maße deiner Gabel lieferst, kann ich dir einen Gabelstabi fräsen.

Super Angebot, aber ein Posting darunter ist noch besser. "Mit Gutachten" ...

Ich wußte garnicht, dass so etwas einst angeboten wurde.

Oh mein Gott, so teuer?

Hallo zusammen,

einen Gabelstabilisator für die RD 125 LC habe ich noch nirgends gesehen, das würde bestimmt helfen.

Die Idee, mit dem Gabelrohr zu richten (einem, was nicht mehr einwandfrei ist) ist gut. Da hat man einen Anhaltspunkt, in welche Richtung man ziehen muß.

Hier gibt es Inspiration:

Nach der Behandlung in Mainz war das Standrohr immer noch nicht gerade, aber das war vor 30 Jahren. Standrohre gibt es in Italien bei WRS, aber eines davon ist mittlerweile auch wieder verbogen. Ein größeres Problem ist die untere Gabelbrücke, ebenfalls verbogen und nicht mehr lieferbar.

Scheinbar darf man so ein Kindermotorrad nicht so hart rannehmen.

Meine Entscheidung ist jetzt, über den Winter alles richten zu lassen.

Ich werde berichten.

Hallo,

die Firma in Mainz hat für mich vor 30 Jahren Gabelstandrohre gerichtet, da war ich nicht so zufrieden. Bei Köster macht die Webseite einen professionellen Eindruck und 500 Euro wäre in Ordnung, wenn das wieder einige Jahre hält. Günzburg ist von mir aus noch erreichbar.

Aprilia RS 125 tuono, als 2takter natürlich 😜 -- Der Alurahmen (?) überlebt die Geschwindigkeitshubbel in Frankreich nicht lange.

Kawasaki GPZ 500 S -- Die nackte ER-5 gefällt mir besser. Und nur ein Schalldämpfer, falls kaputt.

350er YPVS -- zu teuer und zu schnell für mich in meinem Alter.

Zum Budget: Die 350er HNTR wird in Karlsruhe für 4000 Euro angeboten. Das kann ich mir erlauben.

Für mein bisheriges Motorrad habe ich einige Teile gehortet, das würde noch einige Zeit vorhalten.

Ich denke, ich gebe das Geld aus und lasse meinen Rahmen richten.

Liebe Grüße

Brigitte

Hallo,

nach ausgiebigem Gebrauch (85000km) ist meine 125er LC verzogen. Auch bei meinem Ersatzrahmen sind Schwingenachse und Lenkkopf gegeneinander verdreht. Und ich dachte, ich könnte nicht gescheit fahren.

Ich wohne in der Pfalz und suche einen Betrieb, wo ich den Rahmen guten Gewissens richten lassen kann. Die Gabel ist auch krumm vom Bremsen.

Oder kann jemand ein leichtes, tourentaugliches Motorrad empfehlen? Die aktuellen 125er haben nur 15PS und sind so häßlich. Für eine olle MZ wird zuviel Geld verlangt. Enfield 350 wiegt einen Zentner zuviel und hat ein modernes Motormanagement, das will ich mir auch nicht unbedingt antun. Eine Honda CB 250 RS würde mir gefallen, aber da habe ich dann zwei durchgerostete Auspüffe und allerlei Anderes zu reparieren, bis das Motorrad wieder flott ist.

Schönen Sonntag!

Brigitte

Hallo,

bei mir liegt eine Sitzbank für dieses Motorrad. Zustand: Ziemlich mitgenommen. Preis 20 Euro und Versand.

Kontaktaufnahme bitte per Forumsnachricht.

Man kann auch mit unterschiedlichen Schieberausschnitten experimentiern:

http://mikunipower.com/Manuals/VM_Manual.pdf