Beiträge von Lou

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Original von SKD
Dass Stahlschieber die Zylinder eingehen lassen würde, hab ich auch schon öfter als Vermutung gelesen, habe aber nie von einer wirklichen Erfahrung gelesen. Ich halte das um ehrlich zu sein für unwahrscheinlich (flächiger Kontakt, Ölbad...), wäre aber an echten Erfahrungen natürlich sehr interessiert.

eben...hatte meine Gedanken diesbezüglich auch schonmal in nem anderen thread geschrieben. Mir erschließt sich bei näherer Betrachtung auch nicht so ganz, wie die Stahlteile den Zylinder nennenswert verschleißen können, wenn die Schieber permanent in dämpfender Ölrotze laufen, nicht rotieren oder sich sonst in irgendeiner Form schnell bewegen oder irgendwelche Impulse weiterleiten

Hinzu kommt, dass ja laut meinem Kenntnisstand die VJ23 sogar Stahlschieber von Werk aus verbaut hat (bitte korrigieren, falls nicht zutreffend). Ergo kann das bisher Diskutierte in meinen Augen noch nicht der Weisheit letzter Schluss sein.....

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Original von Rs-fahrer
in Most hstte ich überfetten von 8-10000 , sobald die Schieber dann ganz offen waren, wars schon fast zu mager

MJ runter und PWJ hoch, eigentlich ganz einfach

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Original von gassenfighter
Aber an einer originalen CBX1000 ist doch absolut nix schön

Das stimmt und gilt auch für die xs

Daher würde ich ne "ranzige" kaufen und die neu aufbauen und halt verschönern. So ein bisschen in die Richtung wie ne XJR. So dass die auch ein brauchbares Fahrwerk und brauchbare Bremsen haben.

Die 6 in 1 mag ich halt wegen der Optik besonders. Hier in dem Video kann man das schön sehen. Dieser Trumm von 6 Zylinder mit den vielen Rohren die sich da zusammen schlängeln ist einfach sexy

https://www.youtube.com/watch?v=iagz0cucojw

ich liebäugel ja noch ein wenig mit der Honda CBX 1000. Was Klang angeht, für mich das Nonplusultra ...besonders mit ner schönen 6 in 1 Anlage.
Auch sehr schön finde ich die Yamaha xs 750 mit ihrem luftgekühlten Triple. Hört sich an wie ein alter Porsche. Bin zwar eigentlich reiner Supersportler Fan, aber die alten Nakeds so als Oldtimer interessieren mich auch.
Mal sehen. Nächstes Jahr kommt bestimmt nochmal was neues. Hab noch Platz für ein Motorrad :D

Haben diese VFRs nicht auch diese schreckliche "Droner" Zündfolge wie z.B. die RC30? Die gefällt mir vom Klang nämlich mal gar nicht
Dabei kann man nen V4 so schön klingen lassen....entweder mit der klassischen "Big-Bang" oder besser gesagt "uneven Bang" Zündfolge wie z.B. bei den älteren VFRs oder auch RSV4 (da allerdings eigener Klang durch 65° Bankwinkel) oder halt diese Ducati "Twin-pulse" Geschichte, welche ja damals (2003?) in der MotoGP zum ersten mal getestet wurde.

Edit.: Ok, habe auf youtube geschaut - die genannten VFR Modell haben die "gute" Zündfolge :D ...übrigens am Rande: Diese Zündfolge ist exakt die gleiche wie im Crossplane R4. Deswegen haben diese Motoren auch einen absolut identischen Klang

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Original von Jonny94
Bei mir ist es leider Auto UND Motorrad, kann mich einfach nicht festlegen.

bei mir ist es genau so. Allerdings will ich mich da auch gar nicht festlegen

Habe neben den Mopeten noch dieses Spielzeug :)

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Original von Winnetou
Optisch ist die Mille wirklich zeitlos und du hast dich ja auch für den meiner Meinung nach schönsten Auspuff entschieden :-)

Insgesamt finde ich, dass die Mille für ihr Erscheinungsjahr (1998!) ganz schön modern daher kommt. Vom Design, wie auch vom Fahrwerk etc. Das gilt aber auch z.B. für die RN01

und der Auspuff ist für mich nach wie vor ein Highlight. :D

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Original von Winnetou
hier meine vor dem Verkauf

Top

Müsste die Auspuffrohre auch mal ein bisschen polieren, dass die so schön glänzen wie auf dem Bild. Meine sind da etwas matt und unschön.

Übrigens auch ne interessante Farbkombo mit der dunklen Verkleidung mit dem roten Unterteil. Gefällt!

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Original von Winnetou
250er fürs unmanierliche, 10(98/00)er für das entspannte Strassenfahren. Wenn ich daran denke, dass ich mit der Duc auch mal halbwegs entspannt 200km/h Reisegeschwindigkeit auf der AB fahren kann, um aus dem Großraum Hannover rauszukommen, wüsste ich nichtmal, wie lang die RGV das mitmachen würde, das ist ja selbst ab 160 schon eher unentspannt :D

jep, kann das so unterschreiben.
RGV ist was für die kurvige Landstraße und/oder Rennstrecke. Da macht das Ding nen irren Spaß, weil der Hahn halt oft gespannt ist und man viele Gänge durchläd. Autobahn gehört absolut nicht zu den Paradedisziplinen der RGV...dazu fehlt ihr einfach die Power und das Drehmoment. Davon abgesehen hab ich auch nie ein gutes Gefühl den Zweitakter dauerhaft auf einer Drehzahl in der Teillast zu halten...obs begründet ist, weiss ich nicht wirklich
Mit der Mille ist Autobahn ultra entspannt. Der Motor dreht bei 140 irgendwas um 5500
Wobei ich dazu sagen muss, dass mir die Übersetzung etwas zu lang ist. Werde vorne wohl zeitnah von 17 auf 16 Zähne umrüsten

In diesem Sinne:

Sorry, aber jetzt wirds albern :D

Unabhängig davon, dass es hier eigentlich um Mopeten geht (und dazu gehört eben auch Sound ), bin ich der Meinung dass es langsam von vielen Seiten ins Abstruse hinein übertrieben wird, was ja den bösen Straßen- und Motorenlärm angeht. Insbesondere wenn es heißt, dass ja das E-Auto die Lösung aller Probleme sei. Und ich bin ebenfalls Ingenieur mit Schwerpunkt u.A. Thermodynamik. Daher weiss ich auch, dass das mit den E-Autos nicht so toll und einfach ist, wie sich das die technikfernen Politiker immer so vorstellen....!
Aber ich gebe dir recht - auch ich muss mich aus dem selben Grund oft fremdschämen, wenn ich sehe, was "fachfremde" Leute so im Netz zur Thematik vom Stapel lassen...da kriegst du die Tür nicht zu.
Und ich gebe dir auch recht, dass es manche Idioten übertreiben mit dem "Lärm"...aber man sollte da schon noch differenzieren! Ich fahr auch gerne laute, aber nicht ohrenbetäubend laute Auspuffanlagen. Und dementsprechend verhalte ich mich damit auch angemessen, sprich ich gebe nicht unnötig Nachts im Ort Gas usw.

Zum Abschluss: Das Ende des Verbrennungsmotors in Autos und Motorrädern wäre für mich eine Katastrophe! Ich habe Benzin im Blut, und ich denke die meisten hier im Forum ebenso
Von daher kann ich mich an derartigen Meinungen nicht beteiligen, sorry