Beiträge von Lou

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    Original von kawanova
    Inzwischen sind wohl Überlegungen im Gange einen ZT flashmob zu organisieren. Fände ich irgendwie ge.il.... :dafür:


    Wäre ich dabei!


    Jetzt hat der Palmer sich auch entlarvt - fand den noch bisher halbwegs in Ordnung (Für einen Grünen).
    Jetzt nicht mehr. Die Grünen zeigen immer früher oder später ihr Gesicht. Die hässliche Fratze der Gängelung und der Verbote (Und wenn es nur so absurde Fantasien sind wie dass man motorisierte Zweiräder verbieten müsse. Für mich geisteskrank)

    achso, ok. Nein, die sind bei mir zwar nicht in Gummi gelagert, aber "locker" verschraubt. Also eine Gewindestange durch und dann auf beiden Seiten je zwei Muttern zum gegenseitig kontern. So hängt der Auspuff nur dadran, wird aber mit der Lasche nicht an den Rahmen gedrückt. Das Vibrieren war ja vorher damit auch ok. Aber eventuell jetzt, wo der Auspuff vorne etwas steifer montiert ist, wohl nicht mehr ausreichend....
    Werde mir mal was schönes dämpfendes bauen :)

    Du, das mag sein, dass das ganz spaßig zu fahren ist und der E-Motor hat ja rein funktionell eigentlich auch mehr Vorteile als Nachteile. Der Hauptnachteil ist halt die Speicherung der Energie und im Falle des Rennsports für viele eben die fehlende Emotion. Das habe ich ja schon erläutert...


    Hier auch mal ein Beispiel:


    http://youtu.be/C1qyt1uaZ8o


    DAS ist das, was ich meine (auch wenn ich jetzt nicht mal unbedingt "Fan" von dieser Motorsportart bin. Nur die Motoren beeindrucken einfach unfassbar!)


    Da kann von mir aus der E-Motor 10mal mehr abdrücken, juckt mich nicht. Wenn ich mir vorstelle, die Dinger machen dann einfach "SSSSSsssssssssss"......nee, lass mal! Echt....

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    Original von stihl
    sind die aufnahmen von den krümmern auch schön in gummi gelagert?


    Meinst du die Halterung an den Fußrasten oder die Befestigung vorne am Zylinder?



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    Original von moe589
    nicht ganz richtig.
    das hängt u.A. am zylinderwinkel und auch an der zündfolge.
    ein normaler crossplane 90°-v8(amis, oberklasse daimler/bmw/audi) ist praktisch ausgeglichen, ein flatplane-V8(ferrari) nicht, ein v10 nicht, ein v12 wieder komplett, egal ob 60 oder 90°.
    kleine spitzfindigkeit, möge man mir nachsehen.


    Weiß ich :D ....Habs etwas zu allgemein formuliert. Habe mich viel und ausführlich mit dieser Thematik beschäftigt. Laufruhe bzw. Massenkräfte/Massenmomente, Bankwinkel und Zündfolgen und daraus resultierender Klang usw.
    Sehr interessantes Thema, wie ich finde! Auch wenn es viele nicht wirklich verstehen.....was man in manchen Foren dazu liest ist mehr als abenteuerlich :nuts:

    Kann sich jemand erklären, warum der Motor nach der Reparatur nun stärker vibriert als vorher? Ist von 5000-ca. 7000 recht unangenehm in den Fußrasten :nuts: ....dadrüber ist es praktisch weg. Ich weiß natürlich, dass die RGV bedingt durch ihre Konstruktion ohne Ausgleichswelle nie völlig ruhig läuft (Das tun Motoren ohnehin eh nur ab R6 aufwärts und/oder als Boxer).


    Ich hatte das gleiche mit meiner alten Kurbelwelle seinerzeit....als vermutliche Folge davon war auch der Unterzug gerissen und eine Motorhalterung :bash: . Aber die Welle war halt alt......meine jetzige hat allerdings erst knappe 10.000 runter und vor der Reparatur war das wie gesagt deutlich schwächer.
    Ich vermute fast, es liegt daran, dass ich den Auspuff vorne am Zylinder neu abgedichtet habe. Der ging halt recht spack auf den Flansch diesmal. Vorher war da schon ein kleiner Spalt...der Vitonring war nicht mehr existent und das Ende hing relativ locker am Flansch. Jetzt überträgt der Auspuff offensichtlich die Vibration vom Motor deutlich stärker zu der Aufhängung an den Rasten. Zumindest ist das die einzige Erklärung, die mir einfällt :nixweiss:

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    Original von YPVS
    In 20 Jahren gibt es keine Männer mehr.....nur noch weichgespülte Rockträger. Das ist ja jetzt schon angesagt.


    Gibts doch jetzt schon kaum noch. Bei den Grünen im Übrigen ganz oft zu finden. Typ Frauenversteher und Feminist :daumenhoch


    Es wird doch schon länger systematisch versucht, den Männern das Mann sein zu "verbieten". Und dann heulen die ganzen Emanzen rum, wenn keiner mehr Bock oder die E**r hat, ne Frau auf der Straße anzusprechen. Logo - ist ja heute bestimmt auch schon sexuelle Belästigung :daumenhoch



    Schon wieder OT, sorry :D