Beiträge von Danone1

Wenn keine Zündkerzen drin sind brauchste auch keine Zündung unterbrechen

Was haltet ihr eigentlich von den entstörten 5kOhm NGK Steckern. Gibts da Einschränkungen im Vergleich zu den originalen ohne Widerstand?

JCN hatte zwar mal geschrieben das unbedingt die ECM, wegen der zurück liegenden Funkenlage und der damit verbundenen geringeren thermischen Belastung des Kolbenbodens, genommen werden sollten.

Aber ich hatte auf dem Lausitzring keine Prob. mit den EIX.

Hallo

Meine RGV lief auf der Renne noch einwandfrei. Nun habe ich die NGK Kerzenstecker gewechselt gegen originale, da ich wegen dem 5kOhm Widerstand unsicher war und habe auch die Kerzen BR9EIX gegen die BR9ECM getauscht.
Auf einmal läuft sie nur noch im Standgas und knallt aus dem Auspuff.
Was für einen Abstand sollten die Zündkerzenelektroden haben?

mfG Dani

Wir haben das immer mit Split und Wasser gemacht. Schön einwickeln und in den Betonmischer.

Was ist egt?
Oder meinst du AGT wie Abgastemperatur?

Ich habe eine der letzten orig. von Dainese. Dagegen sieht diese ja aus wie Sch....e

Warum denn nicht die 22D7? Was ist an denen außer der schraube für Leerlaufluft anderser als bei den anderen?

Jetzt gib dir nen Ruck Stu.
Ich überweis dir nen 10er und du schaffst das Stückchen Blech zur Post.

Ich komme aus Dresden!