Beiträge von 250sp

  • Bei 56,0mm Zyli 7/100 Laufspiel!?

    ich bin leider nicht der Meinung daß, die Zylinder (beschichtet) sich genauso wie die Kolben ausdehnen und bin mir sicher das 3/100 Laufspiel bei 56 mm Kolben nicht ausreichend sind...
    um 1/100 würde ich mich nicht streiten wollen jeder soll machen was er will...
    wenn einer sagt ; ich habe 3/100 und es geht - bitte ich habe nichts gegen...
    wenn der mich Jemand fragt ; welches Laufspiel soll bei 56 mm Kolben- sage ich 6/100...


    ich fahre bei 54 mm Kolben 6/100, die werden ca.50 km eingerollt und sehen ab 100 km "Feuer" und kommen spätestens bei 10.000 km raus...


    bei jeder Änderung am Motor ( mehr Leistung ) sollte
    auch die Verbrennunstemp. beachtet werden, die belastet in erster Linie die Kolben und den Auslaßbereich und wie es hier schon gesagt wurde....

  • Zylinder

    Hallo Burni..
    erste Schritt beim Zweitakter immer der Auspuff...
    hast du einen Guten!!!!????
    mit der Serien-Drossel-Anlage kann´s du keine Wunder erwarten... und eine RGV/RS habe ich bis Dato nicht gefahren- doch Probefahrt.....


    Vergasereinstellung- meinte ich keine Schraube...:-)))! das wäre ja schön...
    SJ, A/S , JN, PJ, MJ, Düsenstock..... DAS ist die "EINSTELLUNG"....
    zu Luftfilterkasten sage ich nich´s weil keine Bearbeitung an der RS/RGV gemacht habe!!!!


    ich kann dir eine/meine Seite anbieten über Vergaser...
    es ist aber die NSR 250... du kannst aber für andere zum Teil übernehmen....


    http://www.nord-com.net/ramona.k./hrc.html

  • Umrechnung für Profis

    ich habe die Verdichtung bei meinem Motor mal durchgerechnet...
    es sind 12.4:1....
    aber nur 6,45:1 aktive Verdichtung....(von Auslaß geschlossen bis OT) das ist wichtiger als die andere Verdichtung von UT zu OT und Bremmraumvolumen...
    ich habe noch die Werte von der Honda RS 250 produktion... die sind 15:1 und 7,5:1...



    und noch Etwas; bei der RD 350 war die Kompression über 6 bar noch gut....

  • Zylinder

    Hallo Burni....
    es ist leider war was du mit den Preisen für gemachte Zylinder/Köpfe sagst...
    ich weißt aber aus Erfahrung daß, die Bearbeitung der Motoren in den Schritten wie du es treibst, nichts bringen...
    natürlich ist die Verdichtungerhöhung gut für Drehmoment... leider ist es auch nicht gut für die Kurbelwelle, Drehfreude, Verbrenung( Bleifrei und Klopffestigkeit) .....
    die Schäden bei der Erhöhung der Verdichtung lassen nicht lange auf sich warten... ich würde es nicht machen...


    eine RGV/RS haben Serie immer über 60 PS(gut eingestellt) Jolly/Arrow hast du 65-70 PS je nach Hauptdüse... und Luftkastenbearbeitung/Vergaserabstimmung...
    du kannst auch die Steuerzeiten mit der Fußdichtung verändern und die Köpfe/Zylinderlänge anpassen...
    und mit einer Leistung von 70 PS gut und lange fahren..


    @ alle


    wer hat von euch eine Leistungsmessung mit gemachten Motor (RGV/RS) was sind die Spitzenwerte ?

  • Umrechnung für Profis

    bin mir sicher wenn es wirklich nur 4bar sind ist das nicht gut, ich weißt aus Erfahrung daß, man auch unterschiedlich Messen kann...
    z.B; mit Vollgasstellung oder Gasschieber zu..
    warm oder kalt... da hat man Unterschiede bis zu 2-3 bar...
    wie hast du den gemessen?