Beiträge von 250sp

also von einem Buch habe ich schon was gehört;

Zweitakt-Motoren-Tuning,

ob es gut ist kann ich dir nicht sagen, da sollen aber auch algemeinen Sachen angesprochen worden sein..

Zitat

Folgendes fiel mir auf bzw. "beunruhigt" mich:

-wenn ich so ca. 4000 - 6500 in einem bestimmten Bereich fahre, hört man meiner Meinung nach die Kolbenringe etwas rasseln/klingeln ähnlich wie beim Mopped...ist das bei euch auch so ?

die eine Frage hast du wohl jetzt selber beantwortet...
:-)

bifi68 hat sich bei mir gemeldet...

ein loch im Kolben...

RockyFranco

ich kann leider nur im Algemeinem antworten da ich keine Mito gut genug kenne...

das mit der Verdichtung ist nicht so einfach..
ich würde sagen;

bei Hubraumerweiterung würde ich die Verdichtung unter der Polini- Angaben fahren...
wie Marco es schon sagte die Kurbelwelle wird dir danken, die ist nicht dafür ausgelegt...
(obwohl die KW´s durch die erhöhten Drehzahlen am meisten beansprucht werden..)

zu Verdichtung noch etwas, nicht übertreiben wir haben nur den bleifreien Sprit, mit Verbleit würde das anders aussehen.....

aber vorsicht es ist nicht immer "Wissen" drin wenn "Wissen" drauf steht....

nicht alles sofort glauben...(private Homepage´s)

glaube nicht sonnst würdest du Topspeed im 6-ten statt 7-ten erreichen....

die 350 nicht ganz aber ca.3-5 km/h schneller
16/39 ist 1:2,44 und
12/27 ist 1:2,25

also kein großer Unterschied....

Zitat

ich würd das 39er nehmen ist leichter

wenn es so ist dan würde ich 12/27 nehmen und halben
Meter von der Kette weg schmeissen... *gg*
das spart Gewicht......

war nur ein Scherz.....:-)

Zitat

kupplung!

wenn einer das nicht merkt....edit;

Zitat

Als ich bei mir das 13Ritzel:39 zum 16:39 getauscht habe hats auch nur knapp 15 kmh gebracht.

bist du dir ganz sicher!?