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Glaube nicht das der nochmal lieferbar sein wird.
Vielleicht passt ein Standard Ring mit 75 oder 76 x 2,5
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Glaube nicht das der nochmal lieferbar sein wird.
Vielleicht passt ein Standard Ring mit 75 oder 76 x 2,5
Grüni hat sich aber auch verrechnet, 0,2 mm bei einer Bohrung von 56 mm sind 0,49 cm³.
Das frage ich mich manchmal auch... z. B. hier:
Nichts gegen Specialized. ![]()
Außerdem selber schuld wenn man zu teuer einkauft. Kostet in Deutschland offiziell nämlich über 1000€ weniger (wenn es lieferbar ist).
ZitatOriginal von Tante Käthe
Wer noch kein Weihnachtsgeschenk für querdenkende Familienmitglieder oder Freunde hat, hier vlt. was Interessantes:
Ich denke das kann ich toppen.
DIE WEISSE BÜFFELFRAU
Sonntag ist der 13.12. zumindest dieses Jahr.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dirk01
Muss das alte Thema mal aufgreifen.
Fahre ja auch ohne Ölpumpe.
Da ich nicht weiß wie der Ausflug läuft, fahr ich immer so 1:50 (motul 710).
Die RG qualmt damit wie Sau und das Nummernschild ist immer zugerotzt.
Ist mir, bei aller Stinkerliebe, schon richtig unangenehm, wenn beim kleinen Sprint ne stehende blaue Wand hinter mir ist.
Eigentlich qualmt die Kiste immer.
Weiter runter traue ich mich nicht, da das Ding ab und an doch gefordert wird.
Da wäre ne Pumpe doch besser.
Ich glaube nicht das der Qualm bei dir vom "vielen" Öl im Sprit kommt.
Ich denke eher das sie im Leerlauf und/oder unteren Lastbereich zu fett läuft und deswegen qualmt.
Ölpumpe ist super zum Öl sparen aber qualmen muß ein 2-Takter auch mit Gemisch nicht.